Forum 4x4

Nonoblackbird a écrit :Apres maintes recherches j'ai trouvé mon bonheur

j'ai bien sûr contacté Braid, qui après plusieurs relances me renvoie vers des revendeurs et là on me propose de la jante en 18/9 à 775€ unitaire hors frais de cochon

j'aurai presque pu accepter un tel budget pour de la jante sur mesure mais homologuée pour 1000 Kg max
on trouve de l'import d'Amérique avec frais de douane en plus pour moins chère homologuée 1400 kg

Et à force de suivre des liens de liens de site en site j'arrive en Italie chez Arcasting
qui fabrique en sur mesure la Racer AO pour la compétition renforcée 1350KG en 9,0x18 ET44 5X150 CB 110,2

Ils acceptent la livraison en directe

tarif 1450€ les 5 jantes livrées ... Imbattable

je vais pouvoir monter des pneus à la mesure du gros ,genre 305/60-18 et garder mes roues routes pour le CT

C'est Noël
Elles sont arrivées aujourd'hui Cerise sur le gâteau,en fin de comptes elles sont renforcées à 1550 kg de charge

Beau

Une photo du bestiau avec ses nouvelles chaussettes ce sera possible ? ^^

garulfoo a écrit :Une photo du bestiau avec ses nouvelles chaussettes ce sera possible ? ^^

Des que j'ai reçu les pneus

Nonoblackbird a écrit :Des que j'ai reçu les pneus

Quand tu les auras reçus, attend quand même de les avoir montés sur les jantes avant de faire les photos. ..
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J'ai monté les mêmes sur le miens...

Le montage devrait être fini pour lundi
Ils seront sur le gros le weekend prochain juste énormes

Bon, aujourd'hui c'était un peu weekend
Alors operation montage des roues...

Bien plus compliqué a faire qu'à dire
En fait les roues étaient "collées" par l'oxydation de l'alu, Impossible de les décoller,j'ai fu mettre un cric entte le châssis et l'arrière de la roue pour y arriver
J'ai béni les dieux de ne pas avoir eu à remplacer une roue crevée sur le bord de la route

Alors voici le résultat:
Avant position basse Apres position basse, ça passe Vu d'ensemble position,basse,normale,et haute Ça lui va bien je trouve

La différence n'est pas si énorme Sauf en poids 36,8 kg les roues routes pour 46,6kg pour les nouvelles...
Entre le surpoids non suspendue et les 3 cm de diamètre supplémentaires les reprises et la consommation vont prendre une claque ,sauf à vitesse stabilisée où le régime moteur devrait baisser un peu

C'est sûr que tu risques de noter des changements qui seront toujours à remonter

Avec la vue en plongée on se rend pas tout à fait compte mais en tout cas merci pour les photos

L'augmentation du rayon à 20 km m'a permis d'aller tester le Mud et de commencer l'apprentissage...
Nous avons la chance d'avoir quelques pistes d'exploitation forestière encore ouvertes à la circulation et qui dit exploitation forestière dit jolis bourbiers
Comme je découvre et que le véhicule n'est pas full équiped il n'était pas question d'aller le planter mais plutôt de tester et d'apprendre à appréhender ce genre d'obstacles
Résultat même pas une amorce de patinage ces pneus sont impériaux