Forum 4x4

Encore un super bivouac dans l'Hérault
Je commence à prendre la mesure des possibilités du véhicule
Vivement des vrais pneus

Nonoblackbird a écrit :Encore un super bivouac dans l'Hérault
Je commence à prendre la mesure des possibilités du véhicule
Vivement des vrais pneus
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en 19 " .........le choix

Nonoblackbird a écrit :Premier baptême de poussière
Faut avouer que ça lui va mieux au teint
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Premier vrai bivouac,on s'en sort pas trop mal
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C'est beau, Emparis!

matIV a écrit :C'est beau, Emparis!

Superbe
Et maintenant qu'ils ont mis des toilettes sèches, ça devient du bivouac grand luxe

Re.

Emparis dans l' héraut !!!!! ?

A+

Nope!

Emparis Isère, entre Meije et Étendard!

prado74 a écrit : en 19 " .........le choix

20" encore pire

après un peu plus de 4000 km en voyage bivouac à travers les Alpes et les Pyrénées
voici mes premiers constats

les consommations :
en montagne et piste 14,7L/100 affichage ODB 17,5L
autoroute 11.8L/100 affichage ODB 15.6L
route secondaire 10.5L/100 affichage ODB 13,6L

donc l'odb est très pessimiste à tel point que pour un plein je mets entre 73 et 77L avec un affichage à o km de réserve ( j'aime le risque ) pour un réservoir de 93L donc 100 bornes d'autonomie quand je suis au fond c'est une bonne nouvelle

Pour le dodo le lit est vraiment trop haut donc on va descendre tout ça ,le vrai souci est la ventilation quand il fait chaud comme cet été.Il faut que je trouve une solution pour ouvrir les fenêtres électriques contact coupé (voir toyota pour avoir les schémas électriques)

pour l'eau nous n'avions qu'un jerrycan de 15L (plus 2 gourdes) et nous arrivions à tenir 48H toilette comprise donc je pense qu'avec 50 à 60L nous aurions une bonne autonomie

les modifications prévues
montage de déflecteurs de fenêtre av/ar pour laisser les fenêtres entrouvertes en cas de petites pluies ( dejà en commande)
condamner les vitres de custode ar et coffre et y monter des grilles de ventilations obturables (voir mon carrossiers)

Changer les batteries et monter un chargeur dcdc entre les deux pour en convertir une en batterie accessoire (chargeur en commande)
avantage il y a déjà une prise 220V 120W à l’arrière a voir comment je pourrai dévier le branchement sur la batterie accessoires (comme les fenêtres en somme)
choisir le frigo qui définira l’aménagement intérieur

puis on passera au modifications 4x4 à proprement parler (snorkel déjà commandé ) comme les pare-chocs, suspension etc....

si vous avez des suggestions je suis preneur de tout...

C'est bien la première fois que je vois un ODB Toy pessimiste habituellement c'est plutôt le contraire sur 1L 10l affiché 11l constaté m'enfin c'est l'ODB qui dit d'un autre coté un réservoir de 73l sur un 200 alors que j'en met 87/90 sur un 125 c'est ridiculement petit pour un engin de ce niveau

Si tu part du principe que tu mets 73l avec un affichage a 0 dans un réservoir qui en contient 93 il en reste 20