Forum 4x4

380 chez les chleus

Ah oui, c'est mieux....

Je vais chercher les sites deutch!

Les enfants,

Joints et membranes remplacé.
Malheureusement, la partie juste à l'arrivée d'essence avec le clapet cylindrique qui agit avec le flotteur n'a pas pu être remplacé.
Impossible de retirer cette pièce.
Dommage, le pointeau commence à être marqué.

2 problèmes finalement identifié, la membrane la plus prêt du carbu était quand même bien sèche et dur.
C'est flagrant avec les neuves.
Par contre la membrane de reprise avait gardé sa souplesse.
Le 2ieme problème, hauteur du flotteur à 41mm
Pour rappel, à régler entre 44,5 et 46,5mm
J'ai réglé a 46.

Quelle incidence d'un problème de hauteur de flotteur au choux?
Je ne me rends pas forcément compte.

Évidement, le pointeau à ressort se trouvant sur une des membranes, ben je l'ai retiré.....la galère pour tout remettre.

Restes à monter le carbu sur la bête et tester.
Si ça marche pas, Samy à vendre pour pièces

J'ai toujours un Solex 32/34 z2 .......

Et je le monte comment?
Tu veux absolument me le refourguer.
Escroc

Stefano2b a écrit :Et je le monte comment?
Tu veux absolument me le refourguer.
Escroc

ne t'inquiète pas on te fera la platine qui va bien

Stefano2b a écrit :Et je le monte comment?
Tu veux absolument me le refourguer.
Escroc

queneni, j’oserais po ce n'est qu'une info, pis comme tuco dis, il te fera une joooooliiiie plaaaaaatine en aaaluuuu

Carbu Solex sur un 410 carbu horizontal, ça falloir sacrément que la platine soit tortueuse

Z'etes des chiens pourris vous deux

Bon,

Montage terminé
Test, plus de ratatouille en statique
Réglage approximatif de la vis de richesse.
Réglage ralenti et hop en voiture Simone.

Ben ça fonctionne les gars.

Test sur une petite piste....en montée y m'a fait une frayeur style ratatouille limite degeaujage je pense pi c'est réparti.

A méditer mais en tout cas je me suis sorti de la merdouille.

'Tain, un mois à être sur ce problème....je vieillis

Stefano2b a écrit :Carbu Solex sur un 410 carbu horizontal, ça falloir sacrément que la platine soit tortueuse

Z'etes des chiens pourris vous deux

Bon,

Montage terminé
Test, plus de ratatouille en statique
Réglage approximatif de la vis de richesse.
Réglage ralenti et hop en voiture Simone.

Ben ça fonctionne les gars.

Test sur une petite piste....en montée y m'a fait une frayeur style ratatouille limite degeaujage je pense pi c'est réparti.

A méditer mais en tout cas je me suis sorti de la merdouille.

'Tain, un mois à être sur ce problème....je vieillis

non misseu point de pourrit, juste serviable et on arnaque pas.

Dis, t'aurais pas bouger ta tête d'allumage à tout hasard car ton ratatouille me rappelle que chez mouuuais c'était çaaaa une fois

La tête ?
Je l'ai bougé au moins 10 fois.
Réglages des vis à 57° Dwell
Test de la bobine
Reverif des culbu
Reverif de la distrib.

Rien n'y a fait.
Strombo a 10°, quedal.

C'était bien le carbu entre sa membrane séchée, la hauteur de cuve pas bonne et les dépôt d'un autre monde....
Vive les ultrasons!

Là maintenant, ça tourne....
Mon ratatouille était peut être dû au fait que j'avais oublié de serrer la manche à air sur le carbu.

Je pense tenir le bon bout.
Filtre à essence neuf à monter demain.