Forum 4x4

françois fou a écrit :mais......je veux pas tirer sur ton pare chocs j'ai assez du mien par contre, si tu insistes.........je veux bien faire un essai

oula avec un FN FAL il va pas résister le truc

tuco 81 a écrit :non c'est celui de MF

Il est joli et permet de mettre un treuil, c’est parfait pour la balade, mais pas très solide quand on fait du TT un peu engagé...

romainletu a écrit :Il est joli et permet de mettre un treuil, c’est parfait pour la balade, mais pas très solide quand on fait du TT un peu engagé...

tu l'as testé

je peux te dire que je me suis retrouvé une fois en très grande difficulté sur un petit chemin avec le pont avant qui partait dans le vide
et le sam qui voulait pas reculer mais qui partait chaque fois un peu plus vers le vide
pas d'arbre pour s'attacher
j'avais pas les Grabber à l'époque mais des Michelin pourris
le seul truc que j'ai trouvé c'est un rocher sur le côté du sam..et il sortait pas trop de terre
je me suis arrimé comme j'ai pu avec une sangle, le but de la manœuvre c'était de faire riper le sam pour essayer de me remettre les roues avant sur le chemin
je peux te dire que j'ai tiré comme un âne sur le parechoc et en travers et il n'a pas bougé le rocher lui a été arraché
alors certes il y a toujours mieux c'est sûr mais franchement je trouve qu'il est de bonne facture vu le prix

notre ami Spamito je doutes qu'il fasse du TT HARD genre Bebop

par contre je persiste que je trouve celui du dessus de mauvaise conception et les soudures ont l'air pourries, regarde de près les photos et seulement
points d'attache sur le chassis

je préfère ceux dont Zély a donné le liens en Espagne avec la protection de la barre de direction, si je n'avais pas le MF je prendrai un de ceux là

en plus tu peux tuer un âne avec parce que les Espagnols ils appellent ça un MATABURROS

tuco 81 a écrit :oula avec un FN FAL il va pas résister le truc

ohhhhh pitain, j'avais ça comme fusil à l'armée dans les années 90, cal. 7.62 Nato et on avait aussi les Heavy barrel , lord mais ça arrache j'adorais ce fusil. Si mes souvenirs sont bons....
vitesse initiale 825ms
capacité de tir 750cps par minute ....
porté 800M et les FAL TE (tireurs élite, avec lunette) 1000M

H3Hummer a écrit :ohhhhh pitain, j'avais ça comme fusil à l'armée dans les années 90, cal. 7.62 Nato et on avait aussi les Heavy barrel , lord mais ça arrache j'adorais ce fusil. Si mes souvenirs sont bons....
vitesse initiale 825ms
capacité de tir 750cps par minute ....
porté 800M et les FAL TE (tireurs élite, avec lunette) 1000M

le FAL été énormément utilisé en Afrique en particulier dans toutes les ex colonies belges
maintenant on est passé au 5.56
vous avez quoi vous maintenant
G36, Scar, M416 ?

tuco 81 a écrit :le FAL été énormément utilisé en Afrique en particulier dans toutes les ex colonies belges
maintenant on est passé au 5.56
vous avez quoi vous maintenant
G36, Scar, M416 ?

Police (chaque policier à part des USP ) H&K MP5 9mm et bientôt le MP7 au nouveau calibre police, 4.80, munition trèèèès haute vitesse initiale ,1125 MS je crois
Armée : Steyer 5.56

Moi j'aime bien celui de chez MF, et vu le prix ça va revenir au même de faire un truc soi même.. Donc je pense partir sur leur modèle avec le treuil intégré.

L'essentiel est qu'il soit bien conçu.
Personnellement, je n'aime pas celui de MF que je trouve trop large; mais cela a le mérite de mieux protéger, je le reconnais.

Après les solutions qui gardent le pare-choc d'origine, j'ai une préférence pour ceux avec tubes comme ceux de Raptor4x4.
http://www.raptor4x4.net/contents/en-uk ... MPERS.html

Vous avez la chance de posséder le modèle de Samuraï où feux de position et clignotants sont intégré à la calandre.

Certains découpent le châssis avec la fixation du pare-choc d'origine; il sera alors impossible de replacer le pare-choc d'origine en cas de revente, par exemple.
Je préfère la solution qui consiste à le repeindre de la couleur du nouveau pare-choc.