Forum 4x4

eric def 90 300 dti a écrit :Donc génial pour un regleur

on défini un type de réglage par rapport à la conduite
qui est : lâche le frein un poil tôt et accélère souvent avant le point de corde

Mon maître de stage (En retraite active) avait une règle (humour)
>> Donne moi ton usure je te donne la façon de régler
>> Donne moi ton usure et je te donne ta façon de conduire (car pour lui, il y a pas de pilote sur route, juste des conducteurs plus ou moins avertis)

eric def 90 300 dti a écrit :Donc génial pour un regleur

on défini un type de réglage par rapport à la conduite
qui est : lâche le frein un poil tôt et accélère souvent avant le point de corde

Mon maître de stage (En retraite active) avait une règle (humour)
>> Donne moi ton usure je te donne la façon de régler
>> Donne moi ton usure et je te donne ta façon de conduire (car pour lui, il y a pas de pilote sur route, juste des conducteurs plus ou moins avertis)

platplat a écrit :Je freine assez peu.
J'essaie d'avoir les trajectoires les plus rondes possibles.

greg 74 a écrit :ah ! par contre moi je mange du frein

greg 74 a écrit :il est bon quand il veut ce petit eric

eric def 90 300 dti a écrit :Pour ma part avec les 308 du boulot
pneu 80.000 kms (40.000 kms avec les pneus hiver) Disques/plaquettes avant 25/30.000 kms
40/45.000 disques plaquettes arr