Forum 4x4

Bebop a écrit :Pas de ma faute si tu racontes de la merde sur ce coup la

C'était une boutade ( de Dijon )

Bebop a écrit :Ca sera toujours pas une rubicon.

Elles ont des Dana44 alors que les TJ sont habituellement en 30/35 et elles ont un transfert NV241OR avec un ratio 4:1.

En gros tu veux une TJ BVA avec 2 blocs quoi... Pas une Rubicon.

Tu peux développer ...

BVA4 depuis 2003 uniquement (avant = BVA3),
Rubicon = BVM ...

Faut que je révise mes infos !

Ludwig a écrit :BVA4 depuis 2003 uniquement (avant = BVA3),
Rubicon = BVM ...

Faut que je révise mes infos !

pis SURTOUT des TJ de 2003 tu vas pas en trouver beaucoup

Bebop a écrit :Ca sera toujours pas une rubicon.

Elles ont des Dana44 alors que les TJ sont habituellement en 30/35 et elles ont un transfert NV241OR avec un ratio 4:1.

En gros tu veux une TJ BVA avec 2 blocs quoi... Pas une Rubicon.

Ludwig a écrit :Tu peux développer ...

Salut,

Bebop le précisera
De mémoire, les rubicon sont équipées de pneus en 31", d'origine c'est du 28".
La rubicon est une machine de guerre d'origine.
Une tj 4L bva avec une petite réhausse en 2", des pneus en 31" et des biellettes déconnectables, ça passe déjà ultra bien
A j'oubliais, faut la ligne inox, c'est indispensable

Enfin pour dire que les tj sont attachantes,
Mais faut faire gaffe, on met vite fait des billets de 500 en accessoire à la c*n

https://www.leboncoin.fr/voitures/1679450622.htm/

Jipépé a écrit :Salut,

Bebop le précisera
De mémoire, les rubicon sont équipées de pneus en 31", d'origine c'est du 28".
La rubicon est une machine de guerre d'origine.
Une tj 4L bva avec une petite réhausse en 2", des pneus en 31" et des biellettes déconnectables, ça passe déjà ultra bien
A j'oubliais, faut la ligne inox, c'est indispensable

Enfin pour dire que les tj sont attachantes,
Mais faut faire gaffe, on met vite fait des billets de 500 en accessoire à la c*n

Ludwig a écrit :Tu peux développer ...

Je crois avoir deja bien devellope.

Ludwig a écrit :BVA4 depuis 2003 uniquement (avant = BVA3),
Rubicon = BVM ...

Faut que je révise mes infos !

Tes infos sont fausses.

Ludwig a écrit :https://www.leboncoin.fr/voitures/1679450622.htm/

Une fois que tu as verifie que c'etait un vrai rubicon, faut sauter dessus.

Apres, si c'est pour faire du TT, tu vas le faire decoter, ce qui est tres con.

Pour ton usage escompte, tu devrais prendre une TJ BVA normale et lui mettre 2 blocs.

didi a écrit :pis SURTOUT des TJ de 2003 tu vas pas en trouver beaucoup

merdmerdmerdmerdmerd!!!

je pensais qu'ils avaient arrêté avant 2000, pis en fait jusqu'en 2006 d'après wiki---

raconté un connerie... mes excuses