Forum 4x4

Sur ta deuxième vidéo, les roues ar sont bloquées ou décrabotées .

Yes.

Je te donnais des exemples de descentes en rockcrawling.

Si tu bloques, ou décrabote, il n'y a plus d'interet d'avoir des rapports différents .
Tu aurais pas vidéos où on puisse comparer des descentes avec ton système et les autres qui bloquent. Parceque pour l'instant çà semble etre juste un gadget ton système.

Autre question, avec ton système, les peneus sont différents entre av et ar. ?

Toi tu parles de descente "classique" je pense. Bebop te montre des descentes de marches. Dans ce contexte, je pense qu'une différence de rapports entre les deux ponts est tout à fait sans importance (surtout qu'ils finissent sur les roues avant ).

J'ai pas de videos qui comparent les 2 options. De toutes facon la difference n'est pas visible a l'oeil nu.

On garde les memes pneus AV et AR.


T'as qu'a me faire confiance

MG94 a écrit :Toi tu parles de descente "classique" je pense. Bebop te montre des descentes de marches. Dans ce contexte, je pense qu'une différence de rapports entre les deux ponts est tout à fait sans importance (surtout qu'ils finissent sur les roues avant ).

On est bien d'accord, mais Bebop semble dire le contraire. Puisque son système est fait pour le rockcrawling. Je voudrais bien comprendre, parcequ'en principe Bebop il raconte pas de conneries dans son domaine.

xavier13 a écrit :On est bien d'accord, mais Bebop semble dire le contraire. Puisque son système est fait pour le rockcrawling. Je voudrais bien comprendre, parcequ'en principe Bebop il raconte pas de conneries dans son domaine.

J'essaye.

Apres tu as des team qui preferent rouler avec les memes ratios et d'autres avec des ratios differents.

C'est un peu chacun sa sauce et c'est pas forcement quelquechose qui est partage par les teams (secret entre les competiteurs...).