Disco 4 / hdj 100

[stephane27]

C’est exactement le problème !

Pas moyen de garder une accélération constante et c’est très chiant

[jibus]

C’est exactement le problème !

Pas moyen de garder une accélération constante et c’est très chiant

Essaye à nouveau en désactivant l'ESP , ça devrait régler ton problème .

[stephane27]

Je ne peux pas !

J’ai essayer sur tout les modes, l’esp se reconnecter de suite.

Le seul moyen de le déconnecter c’est de rester en mode standard et en longue.
Les seul fois où j’ai réussit les franchissement, c’est dans cette config.

Et vue le niveau de connaissance du système chez LR, ce n’est pas chez eux que j’aurais ma réponse !!

J’ai chercher sur le net et je n’ai rien trouver sur une éventuelle optimisation du système, pas vue de préparateur qui travaille sur le truc.

[jibus]

Je coupe aussi systématiquement l'HDC , est ce que ça joue aussi sur la possibilité de couper l'ESP ou pas ?
Je ferai des essais dans les jours à venir .

[stephane27]

En mode "roche" HDC s'neclenche automatiquement, tu arrives a le deconnecter ?

[jibus]

En mode "roche" HDC s'neclenche automatiquement, tu arrives a le deconnecter ?

De tête , je pense que oui , je vais faire des essais pour être + précis , je te dirai .

[Rem's]

Idem sur le D3, je désactivais systématiquement le HDC (qui s'activait automatiquement sur certains modes en effet)

[jibus]

En mode "roche" HDC s'neclenche automatiquement, tu arrives a le deconnecter ?

Suite à mes essais à "vide" dans un chemin sans franchissement , le HDC et ESP sont, comme je le pensais , désactivable dans tous les modes . Le HDC se met seul avec les modes "spéciaux" en gamme courte , il suffit d'appuyer sur le bouton pour le couper , comme l'esp du reste .

[stephane27]

A l'occasion, essaie de monter une monté bien grasse, ou les watt sont les bienvenu, et bien si les roues se mettent a patiner, meme déconnecter, l'ESP se met en branle, et coupe le motricité en générant des coupures moteur

[juju60130]

Lorsque l'on choisi un mode , certaine option s'active ou non mais ensuite il est possible de les mettre ou enlever manuellement.
Avec le d3 v8 ou le d4 sdv6, dans les montée de sable, aucun problème de puissance, tu peux garder 6000trs ou 4000..
Moi j'aime bien le mode roche car le bloc centrale et arrière est mis, avec esp et hdc désactivé.