Forum 4x4

Perso, je comprends le gouvernement, à force de se faire baiser par tous les industriels de la planète (Mittal, Général Electric, etc.), on comprend qu'ils veuillent étudier les textes des contrats un peu plus en détail ...

Aujourd'hui, j'ai vu Renault trafic badgé Fiat, je pense que c'est dû au rachat de Opel par Peugeot.......................

Et dans ce cas le Fiat Ducato a dû passer a la trappe...............................

pat 25 a écrit :Aujourd'hui, j'ai vu Renault trafic badgé Fiat, je pense que c'est dû au rachat de Opel par Peugeot.......................

Et dans ce cas le Fiat Ducato a dû passer a la trappe...............................

Ben c'est le Talento c'est un partenariat Fiat/Renault

Le Ducato c'est la taille au dessus

Aux States , ils s'appellent RAM Promaster city et Promaster

funquad a écrit :Perso, je comprends le gouvernement, à force de se faire baiser par tous les industriels de la planète (Mittal, Général Electric, etc.), on comprend qu'ils veuillent étudier les textes des contrats un peu plus en détail ...

Le gouvernement n'a rien compris a comment fonctionne le marché, et led entreprises.

Mais, de toute façon, Nissan qui est deja marié avec Renault voulait pas, et comme avec Nissan ca fonctionne, y'a pas de raison de les énerver.

Et enfin, j'arrive toujours pas a saisir le bénéfice que Renault aurait pu tirer d'un mariage avec une marque qui n'a pas de gamme, un avenir chancelant, et qui de plus est exigeant.

Ces décisions qui échappent au commun des mortels ne sont pas étonnantes quand on sait que le nouveau patron de Renault ne connaît rien au marché très particulier de l'automobile. Il s'en remet aux cabinets conseils qui ont déjà quelques cadavres sur la conscience !

Le même profil de dirigeant incompétent issu de la "politico-finance"avait conduit PSA au bord du gouffre. Le recrutement d'un professionnel expérimenté a redressé le groupe en quelques années.

pan59 a écrit :
Aux States , ils s'appellent RAM Promaster city et Promaster

Sur ce coup là, j'ai appris quelque chose. Ca fait un choc de voir un calandre RAM sur un Ducato

Pour moi, ne pas oublier que nini est plus gros que rino, et qu'actuellement nini et son gvt aimerai bien la faire à l'envers à rino et la fr.
Grossir vite peut permettre de rééquilibrer les choses et permettre de se remettre à la table de négos avec un peu plus de poid, surtout si nini va pas trop bien

Vala, c'est une vue, ça veut pas dire que le nous chef du groupe est brillant, à surveiller

platplat a écrit :Le gouvernement n'a rien compris a comment fonctionne le marché, et led entreprises.

Mais, de toute façon, Nissan qui est deja marié avec Renault voulait pas, et comme avec Nissan ca fonctionne, y'a pas de raison de les énerver.

Et enfin, j'arrive toujours pas a saisir le bénéfice que Renault aurait pu tirer d'un mariage avec une marque qui n'a pas de gamme, un avenir chancelant, et qui de plus est exigeant.

lemartien a écrit :Pour moi, ne pas oublier que nini est plus gros que rino,1 et qu'actuellement nini et son gvt aimerai bien la faire à l'envers à rino et la fr.2
Grossir vite peut permettre de rééquilibrer les choses et permettre de se remettre à la table de négos avec un peu plus de poid, surtout si nini va pas trop bien

Vala, c'est une vue, ça veut pas dire que le nous chef du groupe est brillant, à surveiller

1:Grace a qui............................?
2: Il y en a un (le même) qui ensait quelque chose.........................

pat 25 a écrit :1:Grace a qui............................?
2: Il y en a un (le même) qui ensait quelque chose.........................

Mais j'suis d'acc

Je trouve curieux que la proposition ait été si vite retirée ...