re: RR.....................
Posté : mer. juin 12, 2019 7:47 am
Je ne connaissais pas le principe, juste le coût hallucinant de l'entretien.bytoun a écrit :Mon pote qui bosse sur les classiques en a une (silver cloud) dans son atelier en ce moment, elle n'avait pas tourné depuis longtemps faute de mécano apte à s'occuper du freinage.
Il m'a expliqué qu'à l'arrêt les maître-cylindres ne sont pas fonctionnels, y a que le frein de park qui fonctionne. Ensuite quand tu roules, tu as un sytème à friction couplé à la boîte qui vient rendre le freinage hydraulique actif. (c'est ce que j'ai pigé de ses explications). Au final il a réussi, fallait prendre le temps de comprendre la conception du truc.
Il prend ses pièces en UK, et ça coûte un bras, il a fait un devis dont il avait presque honte mais le mec n'a pas bronché, trop content de retrouver sa caisse.
A priori, c'est la meme blague pour la suspat'.
C'est pour ca qu'il faut se méfier de toutes ces beautés a 10k€.