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re: Passage en version light *

Posté : lun. mars 25, 2019 3:02 pm
par ghimi06
Suis dans la même réflexion light :D et hier je pensais aux siège de campings J' ai depuis longtemps ce genre de sièges, inconvénient c'est lourd et prend de la place
https://www.decathlon.fr/fauteuil-plian ... EgK_sfD_Bw
J'envisage donc de les remplacer par ce genre de chaises ,avantage pour moi elles se plient à plat ,et à mon avis prennent moins de place et aussi plus légères, inconvénient certainement moins solides
https://www.lafuma-mobilier.fr/chaise-c ... gLPHfD_BwE
Les liens ne sont que des exemples ,
Passé d'un F3 pajero à un Studio vitara faut innover :D

re: Passage en version light *

Posté : lun. mars 25, 2019 3:17 pm
par Bernard_83
ghimi06 a écrit :Suis dans la même réflexion light :D et hier je pensais aux siège de campings J' ai depuis longtemps ce genre de sièges, inconvénient c'est lourd et prend de la place
https://www.decathlon.fr/fauteuil-plian ... EgK_sfD_Bw
J'envisage donc de les remplacer par ce genre de chaises ,avantage pour moi elles se plient à plat ,et à mon avis prennent moins de place et aussi plus légères, inconvénient certainement moins solides
https://www.lafuma-mobilier.fr/chaise-c ... gLPHfD_BwE
Les liens ne sont que des exemples ,
Passé d'un F3 pajero à un Studio vitara faut innover :D
Tout a fait je n'ais jamais pris les fauteuils décat , trop encombrants . je favorise ce type de chaises rangement a plat ou vertical . Pour la solidité , LAFUMA . pour 60€ . a ne pas confondre avec un article de GS a 30€
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re: Passage en version light *

Posté : lun. mars 25, 2019 3:30 pm
par Bebop
Bernard_83 a écrit :Salut le peuple , beurk !

bon je change tout ! fini le porte avion , je vire tout le matos pour passer a un équipement light , je m’aperçoit au fil du temps que le 3/4 de ce que je transporte ne sort jamais de la boite , donc plus d'aménagement fixe , l'ensemble pour TOUT le matériel limité a 150 L soit 3 malles métal de 50 l sans compté un sac pour les habits Voici le détail des modifications :
j'ai commencé , comme je promène uniquement en France , je garde juste 5L de carburant en réserve , je suis passer du fils du temps du 20 L métal , au 10 plastique , et là je passe a 5l , pour la cantine pareille , élagage dans les grande longueurs de tout le matos ,
boite a outil complète OUT ! je réfléchit a un truc super light , je n'est pas encore trouvé.
Pareil pour le couchage La Tente de toit gicle : JB rain forest , elle sera en vente pour dans la section VENTE :D . (parfait état) poids réel 60 Kgs
je repart avec une: Apernaz 2 Fresh and black montage trad . 2.6Kg
je garde le tarp DECAT , sert a tout , et ne prend pas de place.
l'abris de 9m² , très volumineux , mais léger .

je garde mon système en 230 V pure sinus 600w pour l'éclairage et les divers chargeurs Ca reste le plus efficace pour moi (j'ai pas dit le mieux !)
Gps out , le téléphone suffit !
SAngle de traction 1 avec manille. zokazou.
Tire fort (25 kgs avec le câble) : OUT : il ne ma servis qu'une fois et encore pour bouger des rochets.
radio ca change pas CB + VHF/UHF moi j'ai le droit !

Donc au final largement+ d'une centaine de kilos de gagné , sur des trucs qui ne servent a rien .

seule la tente de toit sera en vente sur le forum , le reste part au stockage.

voila tout cela est évolutif.
J'suis impressione par la debauche de matos pour de la balade...

Alleger c'est bien, mais virer la caisse a outils et le tirefort, c'est une connerie a mon avis. C'est le genre de truc qui ne sert jamais, mais quand il sert, t'es bien content de l'avoir car ca te sauvera d'une situation potentiellement grave.


Alors que la bouffe, les sieges et la table par exemple, c'est secondaire.

re: Passage en version light *

Posté : lun. mars 25, 2019 3:32 pm
par tristanlcf
Bebop a écrit :J'suis impressione par la debauche de matos pour de la balade...

Alleger c'est bien, mais virer la caisse a outils et le tirefort, c'est une connerie a mon avis. C'est le genre de truc qui ne sert jamais, mais quand il sert, t'es bien content de l'avoir car ca te sauvera d'une situation potentiellement grave.


Alors que la bouffe, les sieges et la table par exemple, c'est secondaire.
pas mieux perso je prefaire viré un frigo a compression que ma caisse a outils

re: Passage en version light *

Posté : lun. mars 25, 2019 3:40 pm
par Bebop
edefaverney a écrit :+1

Nos conjoints subissent souvent les déplacements, conduisent peu ou pas, sont secoués toute la journée, donc le minimum c’est de leur offrir un maximum de confort !!!!
Dans le cas contraire ce sont les sorties et les vacances 4x4 qui pourrait en subir les conséquences !
Ta moitie ne conduit pas ? C'est un peu dommage non ?

re: Passage en version light *

Posté : lun. mars 25, 2019 6:23 pm
par famak
Bebop a écrit :Ta moitie ne conduit pas ? C'est un peu dommage non ?
La mienne ne peut conduire le 4x4...



Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

re: Passage en version light *

Posté : lun. mars 25, 2019 7:37 pm
par Bebop
famak a écrit :La mienne ne peut conduire le 4x4...



Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk
Handicap ? Si c'est trop perso tu n'as pas a me repondre hein, mais je suis curieux.

re: Passage en version light *

Posté : lun. mars 25, 2019 8:00 pm
par vauban.59
tristanlcf a écrit :pas mieux perso je prefaire viré un frigo a compression que ma caisse a outils
Moi je préfère garder les deux.

re: Passage en version light *

Posté : lun. mars 25, 2019 8:30 pm
par christian.styling
le frigo c'est dur de s'en passer. ça nous est arrivé qu'il tombe en panne. quand on est sur un itinéraire 4x4 ça signifie boire de l'eau chaude, manger des trucs sans soucis de conservation genre nouilles chinoises et autres bolino ! ! ! :malade: :ouin:

re: Passage en version light *

Posté : lun. mars 25, 2019 8:31 pm
par christian.styling
boire et manger c'est plusieurs fois par jour


avoir besoin de la caisse à outils… franchement c'est rare quand on a un 4x4 fiable :D