Forum 4x4

lebjac a écrit :Perso je ne monterais pas une roue de secours différentes des 4 autres ou une galette si le véhicule n'est pas homologué pour cela.
Une cinquième roue identique aux 4 autres conformes à ce qui est prévu oui.
Un accident même ,à faible vitesse ça peut arriver après une crevaison et les PB avec l'assurance il vaut mieux éviter, surtout si il y a du corporel.

un assureur n'assure que ce qui est homologué… point.

christian.styling a écrit :un assureur n'assure que ce qui est homologué… point.

Et oui pour cela soit une galette homologué constructeur dans mon cas Suzuki ,et bien sûr pas roulé vite ,soit une roue de secours dans l'équivalence, il faut savoir que lors d'un accident la première chose que l'expert regarde c'est les pneus ! Dans notre utilisation la vrai roue de secours s'impose comme une evidence je pense ,bien sur il vaut mieux une galette que rien !

ghimi06 a écrit :[...] il faut savoir que lors d'un accident la première chose que l'expert regarde c'est les pneus ! [...]

et le moteur aussi


arrêté en ville à un feu rouge je me suis fait rentrer dans le cul par une mémé en auto. 100% des torts pour elle. chez le carrossier indiqué par mon assureur j'ai été étonné de voir un mec prendre en photo mes quatre pneus et mon moteur.


c'était "au cas où" mon assureur pouvait trouver un truc pas… conforme…
j'ai changé d'assurance


mais ils sont tous pareils

Ramel a écrit :Un vitara ça fait 1.2T. Une voiture lambda (308 break), ça pèse 1.2T. Donc les galettes prévues pour les voitures lambda feront le job pour ton vitara (à 70 ou 80KM/h de mémoire). Trouves en une de la bonne circonférence pour ton différentiel.

Sur un gros 4x4 qui fait 2.5T, je ne crois pas qu'il y ait de galette adaptée à un tel poids.

Si sur les D3/D4 c'est une galette , c'est nul , la vrai roue de secours et une option ....

Ramel a écrit :Un vitara ça fait 1.2T. Une voiture lambda (308 break), ça pèse 1.2T. Donc les galettes prévues pour les voitures lambda feront le job pour ton vitara (à 70 ou 80KM/h de mémoire). Trouves en une de la bonne circonférence pour ton différentiel.

Sur un gros 4x4 qui fait 2.5T, je ne crois pas qu'il y ait de galette adaptée à un tel poids.

Xc90 2T100, 210 ch. Galette

Je parlais de 4x4

Ramel a écrit :Je parlais de 4x4

Non tu parlais de poids.

Et 4x4 permanent, contrôle de motricité, boite auto, c'est impressionnant de performances offroad

Oui oui Camembert, comme j'ai été pris en défaut, je cherche à retomber sur mes pattes avec humour. Mais tu as raison, c'était principalement le poids qui me faisait dire que je ne pensais pas que la galette existait sur les gros véhicules.
Je m'a gouré