Forum 4x4

La courroie de distri sur un modèle de Laguna forfait 10 H de MO en concess .

xavier13 a écrit :Si ca se trouve, t'arrives meme pas à le tapoter quand les charbons commencent à rendre l'ame.

Évidement que non

Bebop a écrit :Sympa hein

Ah oui.....

On avait déjà parlé de cette photo. Je ne trouve pas ça plus mal placé que coincé entre la boite et le chassis comme sur nos Land Cruiser sur lesquels il faut démonter pas mal de trucs pour le sortir ce démarreur les bras en l'air couché sous la bête. Là tu enlèves l'admission et il est dispo directement sur le dessus.
Bebop il faut beaucoup de temps pour enlever le plenum ?

Y doit quand même y avoir un paquet de trucs a virer avant de le sortir...................

cedricfred a écrit :On avait déjà parlé de cette photo. Je ne trouve pas ça plus mal placé que coincé entre la boite et le chassis comme sur nos Land Cruiser sur lesquels il faut démonter pas mal de trucs pour le sortir ce démarreur les bras en l'air couché sous la bête. Là tu enlèves l'admission et il est dispo directement sur le dessus.
Bebop il faut beaucoup de temps pour enlever le plenum ?

1h

Donc pas si long que ça.........................

Essaie de tomber le demarreur sur une alfa 164 3.0 v6 qv soit tu tombe le moteur,,, soit le berceau

J'avais mis deux jours... et le nouveau etait hs... bonjour la rage

pat 25 a écrit :Donc pas si long que ça.........................

2h pour changer un starter c'est normal ?????

De quoi ????

Ahhhh la relativité du temps
Si tu es lent et que tu mettrais aussi 1h pour changer un démarreur sur Land Cruiser c'est pas pire.
Si tu es normalement doué et que c'est nettement plus alors tu as raison c'est un montage foireux.
perso je mets moins d'une heure maintenant sur le Land Cruiser car je connais les astuces mais la première fois...pas fier de moi