Forum 4x4

Bernard_83 a écrit :mais les première DS n'ayant pas de réglage de hauteur , lr cric presenté n'est pas un original , il ressemblais a celui de la 2CV jusqu'en 56

Voilà

pan59 a écrit :Heuhhhh , jamais vu ça sur une DS !!!! ,sur les miennes y'avait ça :

Que de souvenir

ttmavie a écrit :Que de souvenir

T'as raison

BBS06 a écrit :t'as pas pensé une seconde qu'il suffisait de démonter l'aile !

A merde j'ai toujours rouler crevé , je me demandait pourquoi ils avaient mis de goujons au roues puisqu'elles étaient indémontables , je vient de comprendre :

Et je te parle pas comment accéder a la 4 eme bougie !

Bernard_83 a écrit :
Et je te parle pas comment accéder a la 4 eme bougie !

La première DS que j'ai eu quand j'ai voulu les changer , les 3 premières étaient plus récentes que la quatrième qui était toute rouillée et avait du passer à l'as plusieurs fois

pan59 a écrit :La première DS que j'ai eu quand j'ai voulu les changer , les 3 premières étaient plus récentes que la quatrième qui était toute rouillée et avait du passer à l'as plusieurs fois

c'etait souvent que les mécanos " l'oubliaient"

Bernard_83 a écrit : ou çà [ATTACH=CONFIG]123449[/ATTACH]

Slt bernard
Avec celui de la2cv tu soudais une grille de BBQ
Eg tu pouvais monter ou descendre ta grille comme tu voulais
Amitiees le vieux marc42

marc42 a écrit :Slt bernard
Avec celui de la2cv tu soudais une grille de BBQ
Eg tu pouvais monter ou descendre ta grille comme tu voulais
Amitiees le vieux marc42

Oui c'est une bonne utilisation .

Bernard_83 a écrit :Bonjour mesdames messieurs , et les pilotes ignares

je cherche çà , ou trouver svp ?

[ATTACH=CONFIG]123448[/ATTACH]

Je dois avoir dans mon fourbi