Forum 4x4

prado74 a écrit :Conduite à droite

Ba comme ça il aura un petit côté Defender en plus !

prado74 a écrit :Conduite à droite

Pas tous les Coréens ont le volant comme nous

Faut sélectionner "volant à gauche" dans le recherche sur ce site "occasions Japon" :

https://www.japanesevehicles.com/stockl ... 50&lang=fr

Bien que roulant du mauvais cote de la route, il y a pas mal de véhicules avec le volant du bon coté chez les Japonais.

Sur les véhicules rares ou exceptionnels, sur les 4x4 je suis moins sur.

platplat a écrit :Bien que roulant du mauvais cote de la route, il y a pas mal de véhicules avec le volant du bon coté chez les Japonais.

Sur les véhicules rares ou exceptionnels, sur les 4x4 je suis moins sur.

Comme celui-là mais son prix (US$ 2,400) n'est pas très attractif si on ajoute le transport et la douane :

https://www.japanesevehicles.com/vehicl ... 61&lang=fr

110-HCPU-CR a écrit :Pas tous les Coréens ont le volant comme nous

Faut sélectionner "volant à gauche" dans le recherche sur ce site "occasions Japon" :

https://www.japanesevehicles.com/stockl ... 50&lang=fr

Ca tombe bien , je viens de faire une recherche par curiosité

Pour un 100 ( puisqu'on en parlait au début du post ) , il en sort 3 , tous en right hand drive , et du coup pour la France , ils ne les exportent pas .

Y'a pas à dire , c'est le plan du siècle

https://www.japanesevehicles.com/stocklist.php?make=TOYOTA&smodel=LANDCRUISER&price1=-1&price2=15000&year1=-1&year2=2005&photo=1&lang=fr&opt=0&handle=1&drive=2&type=-1&trans=-1&enginesize=5&distance=-1&fuel=-1&grade=-1

pan59 a écrit :.../...Y'a pas à dire , c'est le plan du siècle

Si tu es en mission diplomatique au Japon effectivement c'est bien le plan du siècle (la fameuse plaque CD) :

https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/le-mi ... s-fiscales

Toutefois, par mesure de courtoisie, certains achats de biens ou de produits effectués sur le marché intérieur peuvent être, sous certaines conditions, exonérés de droits et taxes :

les véhicules personnels des agents titulaires de titre de séjour "CMD", "CD", "CC" et "AT" (voir supra)

Pour les autres "moutons fiscalisés et tondus en France" c'est là et c'est plus cher :

https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/servi ... rance-d-un


Je peux traduire en Portugais si besoin et sans prélèvement à la source

Faudra demander à Carlos Ghosn d'en ramener un.... Si il rentre un jour...

Pour revenir un peu sur mon sujet de départ, niveau conso ça donne quoi chacun des deux. Avec mon TD5 je consommais du 10l/100 avec des all terrain en 265/75/16 tous types de parcours confondu (sans compter le tout terrain bien entendu). Ce qui m'intéresse c'est la conso sur route, sachant que j'ai une conduite plutôt cool, et que si je prends un HDJ ça sera forcément une boite manuelle ou BVA5.

fabh6 a écrit :Pour revenir un peu sur mon sujet de départ, niveau conso ça donne quoi chacun des deux. Avec mon TD5 je consommais du 10l/100 avec des all terrain en 265/75/16 tous types de parcours confondu (sans compter le tout terrain bien entendu). Ce qui m'intéresse c'est la conso sur route, sachant que j'ai une conduite plutôt cool, et que si je prends un HDJ ça sera forcément une boite manuelle ou BVA5.

Quand on part en vacances avec mon pote qui a un TD4 2,4L il consomme à peine moins que moi avec mon TD5 qui est aussi un peu plus lourd que lui.

pan59 a écrit :
Y'a pas à dire , c'est le plan du siècle

Je suis passé par l'Allemagne pour acheter un VDJ,(mais en bte meca) au prix de celui-ci,même moins cher (19 000€)

https://www.japanesevehicles.com/vehicl ... 25&lang=fr