Forum 4x4

je me posais la question aussi
j'ai déposé l'arbre ce matin et ai constaté que les vis de fixation du joint sur le flasque de la bt se dévissaient très facilement; j'avais bien serré autant que possible au montage et resserrer qques temps après
j'avais hésité mettre un peu de frein filet, qqu'un me l'avait conseillé, mais en cas de besoin de déposer, ça peut devenir coton pour débloquer dans un tel endroit, donc j'avais pas fait.
je pense alors que les vibrations lors de la rando les ont fait jouer de trop et ça a perdu son étanchéité, je ne vois que ça
...
hein?koa? il semblerait que ce soit un pb de montage de ma part? je dois vieillir ou la qualité du matos n'est plus ce qu'elle était, ça s'était jamais dévissé avant

je pense que je vais mettre la main aux € et acheter l'arbre avec croisillons aux states, y'en aura pour pas loin de 700 livré maison , même prix que du Mopar aux states, mais une paille comparé au Mopar chez jeep-fiat France
mais je devrais être tranquille pour plus longtemps que la durée de vie de l'auto, à condition de graisser de tps en tps, c'est pas un pb, et aucun souci avec les 2cm de réhausse, ça en accepte plus de 10!

Avant de craquer, ça vaut peut-être le coup de refaire ton montage au frein filet

voui, pitètre ossi ... tu lis dans mes pensées, au même fur et à mesure que moi.
ça m'inquiète, t'es voyant kinésiologistique magnétiseur papou amérindien chaman?

skyfish a écrit :voui, pitètre ossi ... tu lis dans mes pensées, au même fur et à mesure que moi.
ça m'inquiète, t'es voyant kinésiologistique magnétiseur papou amérindien chaman?

oui. tu me dois 500 €

j'préfère les mettre dans un nouvel arbre complet

Ca aussi je l'avais vu...

imbattable, incorrigible, bravo