Forum 4x4

bonne soiree

j ai teste um peux les 2 sondes de Tº ( pour stm egr et pour stm glow) a froid ( le matim) et a chaud ( 30 mim em roulant a 13H00).
elles ont les memes valeurs (+/-) , peut etre les 2 hs?

sur la thermoresistance de l admission j ai entre 0,2 ohm

sur les boujies sa fait :
on - 12v (10 scs +/ ) , apres 0 v
start - 14v , apres 0v ...

je pense aussi que le solenoide de la pi , ne se active nom plus , mais il n est pas hs..

la t2 travai toujours , il faut seulment atendre que sa chaufe um peut le matin..

demain je recomence



merci vincent..

Salut à vous tous
Y’a t’il une alarme sur ce véhicule qui pourrait couper le préchauffage ?

Salut

j ai refait un peut des test de continuite sur le systeme post-glow.

relay2-resistance-bougies et relay2-glowcontrol. tout est ok

pour pas avoir de dutes j ai achete une sonde de tº FAE .

refait le teste de courant aux bougies.. toujours 12v-0v-14v-0v :~ ex: 12v-06-14-6v).

je recontrole le droping-resistor, et la!! .......peut etre luit le coupable. 0,9 ohm (ex: 0,3 ohm )?

comment etre sur ? possible faire une sorte de bypass ?


et pour le changer? j ai aucunne idee