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re: Longueur de valve
Posté : mar. déc. 04, 2018 3:00 pm
par greg 74
zely30 a écrit :Bonjour,
Merci de votre réponse.
Qu'est-ce qu'un problème de pince, s'il vous plaît ?
Voulez-vous dire que la jante est trop étroite ? Quel est le risque ?
parallelisme

re: Longueur de valve
Posté : mar. déc. 04, 2018 3:09 pm
par zely30
Je crois que je comprends.
C'est à cause de l'usure du pneu avant sur l'extérieur que vous dites cela ?
Ce sont des pneus achetés d'occasion, où j'ai fait inverser le montage intérieur et extérieur pour avoir les inscriptions blanches vers l'intérieur.
Je n'ai roulé que 30kms depuis.

re: Longueur de valve
Posté : mar. déc. 04, 2018 4:37 pm
par eric def 90 300 dti
zely30 a écrit :Je crois que je comprends.
C'est à cause de l'usure du pneu avant sur l'extérieur que vous dites cela ?
Ce sont des pneus achetés d'occasion, où j'ai fait inverser le montage intérieur et extérieur pour avoir les inscriptions blanches vers l'intérieur.
Je n'ai roulé que 30kms depuis.
Juste une chose
au roulage un pneu a une deformation de carcasse par le roulage
il faut toujours respecter cette deformation de roulage
donc le pneu doit faire sa vie dans le meme sens de roulage
re: Longueur de valve
Posté : mar. déc. 04, 2018 9:40 pm
par zely30
eric def 90 300 dti a écrit :au roulage un pneu a une deformation de carcasse par le roulage
il faut toujours respecter cette deformation de roulage
donc le pneu doit faire sa vie dans le meme sens de roulage
Merci pour cette information.
En cas d'inversion de train avant et arrière, il faudra donc être vigilant à ne pas changer une roue de côté. Je suppose que pour un pneu directionnel l'erreur n'est pas possible.
Me concernant, ne connaissant pas le sens de roulage initial des pneus que j'ai fait installé, je ne peux me contenter que de les laisser ainsi.
Sauf s'il existe une astuce pour connaître le sens de roulage utilisé par l'ancien propriétaire.
re: Longueur de valve
Posté : mer. déc. 05, 2018 10:11 am
par eric def 90 300 dti
zely30 a écrit :Merci pour cette information.
En cas d'inversion de train avant et arrière, il faudra donc être vigilant à ne pas changer une roue de côté. Je suppose que pour un pneu directionnel l'erreur n'est pas possible.
Me concernant, ne connaissant pas le sens de roulage initial des pneus que j'ai fait installé, je ne peux me contenter que de les laisser ainsi.
Sauf s'il existe une astuce pour connaître le sens de roulage utilisé par l'ancien propriétaire.
Oui cela existe mais impossible par écrit
Dejà c'est difficile a démontrer aupres de mes stagiaires
sinon il faut mettre les usures a l'ext.