compresseur de clim...

[didi]

je ne comrpends ce que tu veux dire

ben je le débraye jamais le compresseur, donc tout tourne

c'est quand on débraye le binz, que ça commence à coincer coté roulement...

[greg 74]

ben je le débraye jamais le compresseur, donc tout tourne

c'est quand on débraye le binz, que ça commence à coincer coté roulement...

non : embraye ou debraye le roulement , roule

[didi]

non : embraye ou debraye le roulement , roule

maintenant que tu le dis

mais en fait maintenant que j'y pense

la poulie est entraînée par la courroie.=> pas de doute là dessus

l'axe de rotation de la poulie est le même que çui du compresseur => pas de doute là dessus non pu

donc soit on s'en sert comme poulie tendeur et c'est quand on débraye la clim et la poulie est libre sur l'axe, hein?

soit on s'en sert comme clim et la poulie est solidaire de l'axe=> à ce moment là le roulement est solidaire et de la poulie et de l'axe. T'en dis quoi, Jojo la lunette (sans mépris hein, c'est pour rire)


belle démonstration, bravo didi

[greg 74]

maintenant que tu le dis

mais en fait maintenant que j'y pense

la poulie est entraînée par la courroie.=> pas de doute là dessus

l'axe de rotation de la poulie est le même que çui du compresseur => pas de doute là dessus non pu

donc soit on s'en sert comme poulie tendeur et c'est quand on débraye la clim et la poulie est libre sur l'axe, hein?

soit on s'en sert comme clim et la poulie est solidaire de l'axe=> à ce moment là le roulement est solidaire et de la poulie et de l'axe. T'en dis quoi, Jojo la lunette (sans mépris hein, c'est pour rire)


belle démonstration, bravo didi

10/1:D




et donc tu as compris le hic ! c est que clim sur on ou off , tu continues a endommager le tout

[didi]

10/1:D




et donc tu as compris le hic ! c est que clim sur on ou off , tu continues a endommager le tout

ben tu peux pas me mettre 10/10 et écrire une phrase qui dit le contraire de ce que j'ai démontré

bon, je dis ça, c'est pour qu'on s'occupe hein, mais je crois que tu as lu trop vite ma prose

[greg 74]

ben tu peux pas me mettre 10/10 et écrire une phrase qui dit le contraire de ce que j'ai démontré

bon, je dis ça, c'est pour qu'on s'occupe hein, mais je crois que tu as lu trop vite ma prose

j ai tres bien compris mais j ai pris un raccourci

si la poulie est libre = oui le roulement tourne
si la poulie est bloque = oui le roulement ne tourne plus , c est l axe du compressuer


mais si le roulement est endommage , il a deja fait chauffer le bobinage ! quand la clim fonctionne le bobinage continue de chauffer (par le courant passant et bloquant l embrayage ) . et si l interieur du bobinage a deja liquefie , a un moment ou un autre la t° fait fondre la protection exterieur et craque

[didi]

j ai tres bien compris mais j ai pris un raccourci

si la poulie est libre = oui le roulement tourne
si la poulie est bloque = oui le roulement ne tourne plus , c est l axe du compressuer


mais si le roulement est endommage , il a deja fait chauffer le bobinage ! quand la clim fonctionne le bobinage continue de chauffer (par le courant passant et bloquant l embrayage ) . et si l interieur du bobinage a deja liquefie , a un moment ou un autre la t° fait fondre la protection exterieur et craque

t'as ouar, qu'à un moment, vers 2038, on va être d'accord

mais j'ai compris


ça doit faire drôle chez Merco un post comme ça

[MG94]

ça doit faire drôle chez Merco un post comme ça

Non, non... on attend avec impatience la suite des évènements.

[didi]

Non, non... on attend avec impatience la suite des évènements.

normalement ça devrait suivre, juste à être sûr de pouvoir retirer l'ensemble sans rien abîmer, et de pouvoir remonter et rebrancher sans trop de soucis...

mais jusque là, j'ai rien trouvé sur le net, à part ce que greg m'a donné comme lien...

[platplat]

C'est comme Amour, Gloire et Beauté, tu reviens apres 6 mois, et t'as rien perdu sur l'histoire.