Forum 4x4

Salut,
normalement à cet endroit il n'y a rien. Peut-être un accessoire (longues portée ?) où comme dit, bloc de pont? c'est quand même étonnant pour un bloc il n'y aurait qu'un seul bouton (on-off)
Déjà regarde sur le dessus de tes boules de pont si tu as une arrivée genre câble et petit mécanisme au bout.
Au pire appui sur le bouton rouge tu verras bien ce qui explose

Si pneumatique... 2 boutons !

Un pour le compresseur et un second pour le solénoïde.

Bonjour
Je ne sais pas si j'ai un bloc, de plus je ne sais même pas ce que c'est
J'ai essayé de cliquer dessus mais à l'arrêt et rien ne se passe

Salut,
un blocage de pont sert à bloquer le différentiel de façon ponctuelle, il peut être électrique ou pneumatique ou manuel à câble, en principe sur les LJ on les trouve plus souvent sur le pont avant, l'arrière étant équipé d'origine d'un glissement limité (regarde sur le pont arrière tu as une étiquette LSD) mais bon on trouve toute sorte de modif. Si tu peux prendre en photo tes ponts on sera vite fixés. (plutôt une vue arrière/dessus des boules )

Merci Gilbert de continuer à m'aider.
Demain je reprends le Toy et je vais tester ces boutons, pour regarder dessous, ce sera un peu plus tard, pas d'infrastructure pour se glisser dessous, pas de vêtements adaptés non plus aujourd'hui et demain. Ensuite je m'habille en mécanicien et je me glisse dessous, cela me permettra de découvrir les ravages de la corrosion ...
Pour l'instant remise en état de l'intérieur, cela ne me demande pas de compétence mécanique. J'ai même réussi à régler les portes arrières qui se croisaient, bon OK j'ai eu un peu d'aide mais bon, les portes ferment correctement.
Allez des photos pour prouver ce que j'avance

bon ben il n'a pas de blocage de pont arrière


j'en suis sur

bises lili qui l'a vue en vrai

ailbert a écrit :bon ben il n'a pas de blocage de pont arrière


j'en suis sur

bises lili qui l'a vue en vrai

reste plus qu'à regarder le pont avant

Lili a vu mon Toy, et moi j'ai vu Lili
Merci à lui pour la doc remise, j'espère que cela va bien m'aider.
ET puis pour revenir à ces fameux boutons, moteur en marche cela ne fait rien non plus cela doit être les vestiges d'un accessoire ... de toutes façons, ne sachant pas ce que c'est, je ne m'en sers jamais !
Bonne soirée
@ailbert : un MP

Bonjour, aujourd'hui premier essai en 4x4 (oui je sais, j'ai bien tourné les bidules sur les roues avants ) ça fonctionne dans le gras !
Ha oui au fait pour le clignotement du tableau de bord, j'ai simplement resserré les cosses de la batterie, ça le fait plus, c'était pas trop grave
Bonne semaine à tous

Re bonjour,
Me revoilou après quelques jours d'adaptation à mon nouveau Toy. Je suis toujours enchanté.
J'ai voulu le nettoyer un peu plus et boucher les corrosions de bas de caisse ... en démontant les enjoliveurs d'aile (en plastique) je trouve encore plus de corrosion mais tout est renté dans l'ordre.
Seulement voilà je voudrais changer ces enjoliveurs (élargisseurs ?) d'aile et là mauvaise surprise : les tarifs !
Avez vous testé les "génériques" les élargisseurs vendus au mètres ou autres ? bref je suis à la recherche d'idée pour changer ces plastocs à moindre coût.
A bientôt le plaisir de vous lire !