Page 4 sur 4
re: Volume huile pont, differentiel, boite ....
Posté : ven. mai 20, 2005 2:18 pm
par toy89
TheC-GR a écrit :TOY89 a écrit :Hello MR.
Huile moteur : 4.8 L +1 L filtre 15w50
refroidissement : 11. 3 L
huile de boite : 2.8 L SAE 90
huile transfert : 2.2 L SAE 90
huile de pont : Av = 1.98 L
Pont : Ar = 1.85 L ( only LSD ) 8 Euros le Litre chez Toy c'est la mieux. Speciale Pont a glissement limité sinon tu risque de tout casser
: .
pompe direction assitée :0.8 l.
Voila j'espere que cela pourra te servir.
Amicalement TOY89.
voila des valeurs normal!!!
j'ai hallucine quand j'ai fait les vidanges des ponts sur le GR
: sur tout a l'avant : plus de 5L rien que pour le pont avant ben j'avais pas calcule ca moi
Ce sont les valeurs pour les Toy's en non les Niss..
re: Volume huile pont, differentiel, boite ....
Posté : ven. mai 20, 2005 5:30 pm
par Runner
jnf80 a écrit : J'ai été surpris de constaté que sur le boulon de vidange il y avait un aimant
et heureusement vu les morceaux de ferrailles accrochés :
aie!
c'est pas bon si les pignons perdent leurs dents
re: Volume huile pont, differentiel, boite ....
Posté : sam. mai 21, 2005 12:07 am
par jnf80
Les bouts de ferraines ne sont pas des gros morceaux genre pignons mais comme des fils, il y avec un ou 2 fils qui faisient au moins 2cm de long mais assez fin.
Bon ben ch'oui content quand même car ce soir j'ai pu me taper la boite de vitesse et de transfert. C'est plutot creuvant de faire ca sans fosse et dehors
.
re: Volume huile pont, differentiel, boite ....
Posté : mer. janv. 18, 2006 1:20 pm
par boula
jnf80 a écrit : 
Effectivement
Pour l'huile GL j'irais voir chez Toy demain, j'en profiterais pour voir si je n'y trouve pas une seringle. Pour les huiles disont classiques Noroto ca va mais pour le spècifique 4x4 je préfére éviter les risques.
attends le systeme D tu connais?, non apparemment, tu prends une pompe à vélo en guise de séringue, d'accord c'est plus long mais bon c'est ça aussi le systeme D
re: Volume huile pont, differentiel, boite ....
Posté : mer. janv. 18, 2006 2:00 pm
par Tanguy
jnf80 a écrit :Les bouts de ferraines ne sont pas des gros morceaux genre pignons mais comme des fils, il y avec un ou 2 fils qui faisient au moins 2cm de long mais assez fin.
jnf80 bonjour
ça date un peu comme inter , mais je voulais savoir si tu as trouvé d' ou proviennent les 2 bouts de fil de 2cm de long ?
ça m' interresse .... j' ais trouvé la même chose dans le pont de mon T2 en le vidangeant hier , mais un seul bout de fil !
re: Volume huile pont, differentiel, boite ....
Posté : mer. janv. 18, 2006 2:18 pm
par jnf80
En fait les bouts de fils de fer ca semble venir de l'usure des roulements, rien de tres grave à part que le vidange était tres tres urgente
entretien médiocre de l'ancien proprio et mensonge du garagiste qui me disait avoir fait toutes les vidanges du véhicule.
re: Volume huile pont, differentiel, boite ....
Posté : mer. janv. 18, 2006 6:51 pm
par Eric L
boula a écrit :
attends le systeme D tu connais?, non apparemment, tu prends une pompe à vélo en guise de séringue, d'accord c'est plus long mais bon c'est ça aussi le systeme D
C'est comme ça que je fais ça marche impec mais suivant "l'épaiseur" de l'huile il faut forcer !
A plus