Forum 4x4

platplat a écrit :
Et enfin, le conseil d'État a émit un doute sur la légalité de faire conduire des voitures radars par des gens sans assermentation.

Rien n'est encore fait.
Bien que je pense qu'ils vont trouver la parade.

La parade est vite trouvée, ils vont faire assermenter les personnels, c'est relativement facile, une demande au procureur de la République, un extrait de casier judiciaire et tu prêtes serment devant le tribunal de grande instance. Dans mon ex- boite (transport en commun), tous les contrôleurs sont assermentés.

Sinon, pour causer, j'ai vu qu'ils vont aussi privatiser ADP et la FDJ, je crois que je ne jouerais plus du tout au loto (je joue de temps en temps). Plus confiance ...

M201 a écrit :c'est étonnant ce que vous dites

l'agriculteur de mon coin , quant il est en fonction semoir et en auto le GPS c'est au cm près et il touche pas un poile le volant et au bout du champs le tracteur fait demi tours tout seul et ce mets pile au sillon suivant

peut être y a t il une relation avec la vitesse de déplacement?

moins tu vas vite, plus les zotes là haut, ont le temps de calculer

Ouais, mais du coup, faut qu'ils trouvent des conducteurs qui ne soient pas des repris de justice, et ça va être compliqué

Parce que 8 heures dans une bagnole a rouler sans but, et sans se crasher faut trouver de rudes pigeons.

M201 a écrit :l'agriculteur de mon coin , quant il est en fonction semoir et en auto le GPS c'est au cm près et il touche pas un poile le volant et au bout du champs le tracteur fait demi tours tout seul et ce mets pile au sillon suivant

Parce qu'il n'utilise pas que le GPS par sat' mais également une/des balise/s au sol.

Un exemple (chez un vendeur de solution) : http://reseau-orpheon.fr/le-principe-de ... on-gps-rtk

M201 a écrit :c'est étonnant ce que vous dites

l'agriculteur de mon coin , quant il est en fonction semoir et en auto le GPS c'est au cm près et il touche pas un poile le volant et au bout du champs le tracteur fait demi tours tout seul et ce mets pile au sillon suivant

Ouais, l'état fait pareil.
Il sème des radars sur la route et récolte le blé.
Contrairement à ton agri, eux, c'est toute l'année

M201 a écrit :c'est étonnant ce que vous dites

l'agriculteur de mon coin , quant il est en fonction semoir et en auto le GPS c'est au cm près et il touche pas un poile le volant et au bout du champs le tracteur fait demi tours tout seul et ce mets pile au sillon suivant

Idem pour le GFA que j'ai..Mais la vitesse joue un rôle aussi .quand on sème à 15kmh la précision est de 2cm à 8kmh 1 cm..
Sans balise au sol

platplat a écrit :Ouais, mais du coup, faut qu'ils trouvent des conducteurs qui ne soient pas des repris de justice, et ça va être compliqué

Parce que 8 heures dans une bagnole a rouler sans but, et sans se crasher faut trouver de rudes pigeons.

je suis assez d accord !

sauf que le grade "pelle a tarte noire" sur le coin du crane peut et pourra en doper

platplat a écrit :Ouais, mais du coup, faut qu'ils trouvent des conducteurs qui ne soient pas des repris de justice, et ça va être compliqué

Parce que 8 heures dans une bagnole a rouler sans but, et sans se crasher faut trouver de rudes pigeons.

C'est tout la problématique, et c'est ce qui me fait avoir moins confiance dans les personnels assermentés plutôt que dans les vrais gendarmes ou policiers; Vous me direz, il peut aussi y en avoir quelques uns de véreux, c'est vrai, mais ...

ils ont beaucoup plus à perdre ! Ce n'est pas pareil de perdre un emploi de fonctionnaire et les avantages qui vont avec, que de perdre un emploi plus rébarbatif (répétitif) dont on peut présumer qu'il sera mal payé ...

Perso, sur les 30 ou 40 contrôleurs assermentés de ma boite, il y en a 3 ou 4 que je pense capables de tricher, dans un sens ou dans un autre.

funquad a écrit :C'est tout la problématique, et c'est ce qui me fait avoir moins confiance dans les personnels assermentés plutôt que dans les vrais gendarmes ou policiers; Vous me direz, il peut aussi y en avoir quelques uns de véreux, c'est vrai, mais ...

ils ont beaucoup plus à perdre ! Ce n'est pas pareil de perdre un emploi de fonctionnaire et les avantages qui vont avec, que de perdre un emploi plus rébarbatif (répétitif) dont on peut présumer qu'il sera mal payé ...

Perso, sur les 30 ou 40 contrôleurs assermentés de ma boite, il y en a 3 ou 4 que je pense capables de tricher, dans un sens ou dans un autre.

Tant que Toy29 n'est pas embauché dans ces sociétés ..

Il pourrait rouler expres 15km/h en dessous de la limite pour rentabiliser son flash.