Forum 4x4

znoliv a écrit :Et là. ?.... on peut faire allusion à Tex.?......

Seulement si Cosaque essaie de leur expliquer la même chose deux fois de suite.

znoliv a écrit :Et là. ?.... on peut faire allusion à Tex.?......

en ce qui me concerne, toutes les allusions sont permises

après, faut voir avec les instances surveillantes

JMTT a écrit :Seulement si Cosaque essaie de leur expliquer la même chose deux fois de suite.

à la différence de... Tex, en général, les drosophiles ont bien compris la première fois

Les transports en commun, c'est le mal.

https://www.airparif.asso.fr/pollution/ ... ieur-metro

didi a écrit :donc il est de notoriété publique que l'automobile polllue....

bien bien bien, enfin c'est bien relayé par nos chers journaleux. Pis c'est un cheval de bataille de certains élus

>Mais j'ai entendu il y a peu de temps, qu'un avion atterrissait à Orly toutes les 50 secondes...


Personne ne parle de la pollution d'un avion...ça pollue pas un avion?

même avec la quantité de carburant embarquée à chaque départ?

Nos moteurs de 4X4 = 1Kg de GO et 9 kg d'air.
Moteur d'avion = 1Kg de kéro et 80 kg d'air.
Paris New york, 5000 km, 250 passagers = 100 tonnes de carburant.
Un avion décolle toutes les minute de Roissy, consommation une tonne à la minute, pendant la phase de décollage.
Maintenant il est très simple de faire des calculs à partir du moment que l'on sait que la pollution est proportionnelle au brûlage d'une énergie fossile.
Un avion qui décolle à 150 tonnes ne peut pas se reposer à 150 tonnes, si il a une avarie et qu'il doit se reposer il faut qu'il s'allège si non il casse tout, donc largage de dizaines de tonnes sur la campagne environnante. Vous me direz: "Il n'a pas consommé d'air"! Mais en dessous tout est "baigné" au kéro.

znoliv a écrit :J'men bat la race... je préfère prendre l'avion pour aller passer des vacances loin, que de camper dans deux mètres carrés au cul d'un 4x4......

Je pense pareil

lebjac a écrit :Nos moteurs de 4X4 = 1Kg de GO et 9 kg d'air.
Moteur d'avion = 1Kg de kéro et 80 kg d'air.
Paris New york, 5000 km, 250 passagers = 100 tonnes de carburant[....]largage de dizaines de tonnes [...]en dessous tout est "baigné" au kéro.

ça c'est hélas vrai

à ANTIBES c'était une catastrophe ! un brouillard de kérosène tombait sur le port !
maintenant ils passent plus au sud et larguent en mer, c'est mieux...

platplat a écrit :Je pense pareil

je préfère est inconfortablement installé dans mon 4X4 mais sur une plage déserte ou en montagne silencieuse plutôt que dans une chambre d'hotel... chacun fait comme il veut...

ben autant un porte container on peut dire qu'il bosse

et on en profite tous ( il nous ramène des truc chinois )


mais la on est dans le plaisir égoiste au même titre que nos ballade 4x4


mais mieux encore et la aussi ou le moindre 300cv va bouffer 100 l a l'heure ne son jamais épinglé par le journaleux

M201 a écrit :
mais mieux encore et la aussi ou le moindre 300cv va bouffer 100 l a l'heure ne son jamais épinglé par le journaleux

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inadmissible ces gars qui consomment 100l heure