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re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?
Posté : mer. juil. 04, 2018 9:56 pm
par christian.styling
Dacia Duster...
re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?
Posté : mer. juil. 04, 2018 10:11 pm
par Palme
christian.styling a écrit :Dacia Duster...
Quand je google et vois le look, je crois que ton avatar me va mieux! Je ne veux pas avoir peur de lui faire une rayure ou de casser du plastique!
Ensuite est-ce une idée que je me fais... mais meme si je veux un modèle fermé, j'ai l'impression que ce qui ressemble trop a une voiture ne va pas passer, et ce qui ressemble à un pick-up ou un jeep oui.....
re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?
Posté : mer. juil. 04, 2018 10:13 pm
par Tooffy
famak a écrit :Et ce moteur pourrait tourné à l'occasion à l'ethanol?
Je pense pas...
re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?
Posté : mer. juil. 04, 2018 10:13 pm
par didi
Terrano, pour te prouver que tu te trompes
re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?
Posté : mer. juil. 04, 2018 10:16 pm
par famak
Tooffy a écrit :Je pense pas...
Merci
Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk
re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?
Posté : mer. juil. 04, 2018 10:35 pm
par 110-HCPU-CR
christian.styling a écrit :Dacia Duster...
re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?
Posté : mer. juil. 04, 2018 11:00 pm
par camembert
110-HCPU-CR a écrit :
Michel ...
Y'a pas de Dacia dedans.
Mais c'est bien un jour t'y arriveras à donner une réponse pertinente
re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?
Posté : mer. juil. 04, 2018 11:43 pm
par Palme
Il existe en court, celui la est bien, c'est a ce style que je pensais:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1368328117.htm/
discovery36.jpg
re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?
Posté : jeu. juil. 05, 2018 7:41 am
par platplat
Il est pas plus court.
Il a juste 3 portes au lieu de 5.
re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?
Posté : jeu. juil. 05, 2018 8:03 am
par christian.styling
de préférence un trois portes avec la porte arrière et les portes avant...
un DUSTER passe partout pour une utilisation normale. on ne parle pas de faire du trial... un "SUV" (sort uniquement en ville) est conçu pour les routes dégueulasses et les pistes roulantes. l'essentiel c'est les quatre roues qui sont motrices. faut voir une vidéo pour se rendre compte de par où on peut passer avec un << simple >> TOYOTA TERCEL ! ça passe partout... en usage "normal"