Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?

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christian.styling
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re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?

#31

Message par christian.styling »

Dacia Duster...
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Palme
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re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?

#32

Message par Palme »

christian.styling a écrit :Dacia Duster...
Quand je google et vois le look, je crois que ton avatar me va mieux! Je ne veux pas avoir peur de lui faire une rayure ou de casser du plastique!

Ensuite est-ce une idée que je me fais... mais meme si je veux un modèle fermé, j'ai l'impression que ce qui ressemble trop a une voiture ne va pas passer, et ce qui ressemble à un pick-up ou un jeep oui.....
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Tooffy
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re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?

#33

Message par Tooffy »

famak a écrit :Et ce moteur pourrait tourné à l'occasion à l'ethanol?
Je pense pas...
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didi
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re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?

#34

Message par didi »

Terrano, pour te prouver que tu te trompes ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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famak
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re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?

#35

Message par famak »

Tooffy a écrit :Je pense pas...
Merci

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk
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#36

Message par 110-HCPU-CR »

christian.styling a écrit :Dacia Duster...
:D

Image
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camembert
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re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?

#37

Message par camembert »

110-HCPU-CR a écrit : :D

Image
Michel ...

Y'a pas de Dacia dedans.

Mais c'est bien un jour t'y arriveras à donner une réponse pertinente :D
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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Palme
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re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?

#38

Message par Palme »

110-HCPU-CR a écrit :En parlant de pièces détachées chères ou difficiles à trouver les Land Discovery sont très abordables avec un potentiel de 350000 km et leur pièces détachée sont quasi gratuites :

Exemple de prix :

https://www.leboncoin.fr/recherche/?tex ... e=1995-max

Et pour les pièces :

https://www.paddockspares.com/

;)
Il existe en court, celui la est bien, c'est a ce style que je pensais:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1368328117.htm/
discovery36.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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platplat
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#39

Message par platplat »

Il est pas plus court.

Il a juste 3 portes au lieu de 5.
ImageImageImageImage
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christian.styling
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re: Quel TT ancien choisir pour moyenne montagne et du dénivelé?

#40

Message par christian.styling »

de préférence un trois portes avec la porte arrière et les portes avant... :lol:


un DUSTER passe partout pour une utilisation normale. on ne parle pas de faire du trial... un "SUV" (sort uniquement en ville) est conçu pour les routes dégueulasses et les pistes roulantes. l'essentiel c'est les quatre roues qui sont motrices. faut voir une vidéo pour se rendre compte de par où on peut passer avec un << simple >> TOYOTA TERCEL ! ça passe partout... en usage "normal"
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