Forum 4x4

pat 25 a écrit :Rien, on est à Toyota La Marsa si c'est électrique peut être une solution si c'est méca c'est foutu.

Espérons que ce soit électrique, elles sont quand même connues pour être fiables ces boites...

Sinon je n'ai aucun bruit, je roule en 2 a 2000tr/mn a 40km/h, je pense que la boite est en sécurité et j'espère qu'une vidange/changement de crépine voir un néttoyage d'électrovanne et que tout rentrera dans l'ordre

bonne chance à toi

bises lili

pat 25 a écrit :Sinon je n'ai aucun bruit, je roule en 2 a 2000tr/mn a 40km/h, je pense que la boite est en sécurité et j'espère qu'une vidange/changement de crépine voir un néttoyage d'électrovanne et que tout rentrera dans l'ordre

Je suis vraiment pas expert, mais ma BVA se mets en sécu quand elle a trop chaud.
Mussoman m'avais parler d'une sonde de température, si ça peut t'aider...

Le voyant de chaud ne c'est jamais allumé.......
Sinon il y a un autre symptôme, si je démarre en D, je reste en 1ere et si je me mets sur 2 la 1 et la 2 passe et si je me mets en 3 plus rien.....

Ca sent quand même le soucis électronique puisque les positions 3/2/1 se sontentent normalement d'empêcher les passages supérieurs mais n'impactent pas les passages inférieurs.

La doc de dépannage en fonction des symptômes (subset de la doc complète) :
https://www.purefjcruiser.com/docs/2007 ... 017006.pdf

Et la doc complète :
http://fjcruiser-club.com/docs/RM/A750F ... nsaxle.pdf

Pour une boite qui ne passe pas de 2 à 3, voir pages AT-161 (Valve body assembly) et AT-193 (No. 2 clutch (C2)).

Le soucis c'est que je suis en Tunisie, lors les compétences...................................Le moteur leur est familier mais la bva...........................

et donc à la fin de cette journée, ça évolue comment?

On reprend le bateau vendredi, et je regarde avec l'assistance pour faire rapatrier le véhicule jusque chez moi, je n'ai pas envie de la laisser dans le 1er garage venu.