Forum 4x4

gaston26 a écrit :bin je dirais faux
l'eau sera rentrer bien avant d'atteindre le collecteur et encore pire si c'est un turbo car l'echappement n'est absolument pas etanche

L'eau sera dans l'échappement, mais c'est pas ça qui fait des dégâts. On parlait de lorsque l'eau rentre dans le moteur par les soupapes d'échappement.

Ramel a écrit :L'eau sera dans l'échappement, mais c'est pas ça qui fait des dégâts. On parlait de lorsque l'eau rentre dans le moteur par les soupapes d'échappement.

a la condition de pas caler!

Hum... je pense qu’on se comprend pas. Si tu cales ça change rien : tant que le niveau de l’eau est sous le collecteur d’échappement l’eau ne rentrera jamais dans le moteur , elle restera dans l’echappement.
Mais bon j’insiste pas plus

Ramel a écrit :Hum... je pense qu’on se comprend pas. Si tu cales ça change rien : tant que le niveau de l’eau est sous le collecteur d’échappement l’eau ne rentrera jamais dans le moteur , elle restera dans l’echappement.
Mais bon j’insiste pas plus

je t'es tres bien compris
maintenant prend ton vehicule va le planter dans une mare,avec quelques centimetres d'eau endessous du turbo ou du collecteur et tente de redemarrer plusieurs fois parce que tu vas vite comprendre ce que ca veut dire une depression....