Forum 4x4

Le 10 au pas de 125 et le 12 au pas de 125 , c'est relativement courant chez les constructeurs japonais qui sont friands de pas fin .

Moi pour tout ce qui est visserie un peu particulière , je me fournis ici :

https://www.bricovis.fr/std/accueil.php

c'est quoi les avantages entre pas fin et moins fin?
je subodore la résistance mais réellement?

Il y a une plus grande résistance a l'arrachement sur pas fin
Souvent les niak sont en pas fin car bloc tout alu

Pis plus le pas est fin plus il y a de contact entre vis et pièce. Donc plus de frottement, donc moins de tendance a désserrage

Après il y a d'autres paramètres comme :

- les filets roulés (fibres du métal préservées),
- Les filets usinés (fibre coupées),
- La matière et le traitement thermique,

Pas normal (résistance 8.8) :



Pas fin (haute résistance 10.9) :

L'avantage est aussi la précision, sur un serrage angulaire. (sur un tour il y a moins de course qu'avec un pas standard).

Epsilon1964 a écrit :L'avantage est aussi la précision, sur un serrage angulaire. (sur un tour il y a moins de course qu'avec un pas standard).

L'inverse.

JMTT a écrit :L'inverse.

Ben non, l'a bon

marcô83 a écrit :Ben non, l'a bon

Pas de 150, sur un tour de vis elle monte ou descend c'est comme tu veux de 1,5 mm.

Pas de 100, sur un tour la même vis monte ou descend de 1 mm.


Ah bah oui j'ai lu trop vite j'avais pas vu le qu'