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Bon bah bouchon de radiateur remplacé .
Toujours des bulles d’air qui remonte dans le vase d’expansion avec le niveau qui monte, qui monte,qui monte[emoji26][emoji26].



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Ça pu le joint de culasse?


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malococcix37 a écrit :Bon bah bouchon de radiateur remplacé .
Toujours des bulles d’air qui remonte dans le vase d’expansion avec le niveau qui monte, qui monte,qui monte[emoji26][emoji26].

mauvais signe (surtout les bulles qui remontent)

malococcix37 a écrit :Ça pu le joint de culasse?

Non, un joint de culasse n'a pas d'odeur particulière.

Tooffy a écrit :mauvais signe (surtout les bulles qui remontent)


Non, un joint de culasse n'a pas d'odeur particulière.

En faites, je voulais dire*«*ça sent le joint de culasse a remplacer*»


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j'avais bien compris.

et oui y'a des chances (enfin si t'en as), je sais pas si les culasse sont robustes la dessus, ou si elle tordent de rire...

malococcix37 a écrit :En faites, je voulais dire*«*ça sent le joint de culasse a remplacer*»


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Je pense que oui....
Bon courage

malococcix37 a écrit :Ça pu le joint de culasse?


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y'a grande malchance ou ton circuit a une fuite et de l'air entre quelque part.

il faut faire un test du ldr au CO2!!!

Des exemple de kit:

http://www.clas.com/fr/produits/apparei ... ion-de-co2

https://www.amazon.fr/combustion-d%C3%A ... AMKVPK8FDF

J’ai commander chez amazon , on «*verrat*» [emoji6]


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Si ton LDR est de type fluo (c'est à dire orange ou vert ou jaune fluo) tu peux détecter une fuite avec une lampe à UV.

Comme pour une clim.