Forum 4x4

Exact

Et comme on dit ici : "It's a baaaaad motherfucker "

Bon Dodge ou Ramtruck , c'est quand même du Fiat

Y'a un ch'ti bouzin ricain et une boite japonaise (en option) pas pourris dedans

T'inquiètes , il me plairait bien à moi le Power Wagon

Moi je regarde tranquillement...

Je suis anti-credits, du coup d'ici 1 an ou 2 ca peut s'envisager.

J'essaye de me trouver un Gen3, BVM, sans DEF. Je suis toujours pas fixe sur 5.9 / 6.7. C'est le choix de la simplicite vs le couple.

christian.styling a écrit :dans les alpes maritimes y a un mec qu'avait un FORD BRONCO qu'est venu faire des balades mais trop "large" il crevait ses pneus : les clous de fers des chevaux et mules ne sont plus là où passent nos roues mais il en reste beaucoup sur les cotés...

C'est rare qu'un clou se barre tout seul pour vivre sa vie en solitaire, très rare.

De plus un choual ou une mule ça a plus tendance à être sur le centre du chemin que sur le bas coté.

ça m'est arrivé de crever un pneu sur une piste et de trouver un clou... mais en réalité j'avais ramassé le clou sur la route (tubless = dégonflage lent)

le mec en BRONCO il était souvent à plat et on avait pensé que ses roues ne roulaient pas au même endroit que les nôtres... c'est pour ça... et comme dans notre coin il y a pas mal de mecs qui font de la randonnée à cheval ou avec des mules... ... ... mais peut être qu'il crevait sur des pierres pointues des bas cotés ? ? ?
de toutes façons son 4X4 était trop encombrant pour nos petites pistes.

C'est des conneries ca.

Trop encombrant...

Tant que t'es pas coince entre 2 arbres je vois pas le probleme.

Je n'ai pas tout lus mais dans meilleures 4X4 il faut je pense tout prendre en compte ,surtout sa fiabilité ,et la le classement peux être différent