Forum 4x4

pachy54 a écrit :à JMTT

j'ai dit GROSSO MODO et sans consulter le site

oui, tu veux aussi celles de Michelin et de BFG, de 15 ans en AR ? après essais payants, tu restes dubitatif !

Pour les Cooper, j'en ai et je confirme selon mon expérience !

sois dit en passant, je viens de regarder le site de Cooper, et C'EST EXACTEMENT CE QUE JE DIS à quelques % près !!!!

IL SUFFIT DE VOIR LE DESSIN ET LES SCULPTURES POUR S'EN RENDRE COMPTE ........

Ah le marketing ou l'art de nous faire prendre des vessies pour des lanternes !!!!

Effectivement 0/100 c'est exactement comme 15/85

Merou louche a écrit :+1 je roule tout les jours depuis 20ans en bf mud 255/85/16 c’est vraiment des super pneus !!

tu roules pas ! et ils doivent secs comme les choses à Taupin !

c''était vrai des MUD 1 sauf que pour en avoir, il te faut les réserver un an avant, par deux fois cela m'est arrivé et je suis passé sur du Dunlop MT puis du Cooper STT !

à cause du Paris Dakar qui avait tout raflé, n'est-ce pas Eric !

JMTT a écrit :Effectivement 0/100 c'est exactement comme 15/85

t'as raison mais essaie de comprendre au lieu de faire l'âne, on parle de l'orientation principale du pneu dans son utilisation !

tiens 15/85 pour faire de la route, c'est vrai c'est le top, enfin à chacun ses goûts en fonction de son usage principal.... et accessoirement de son portefeuille devant la pompe à GO !

à VOYOU82C

attention, les boulons tronconiques de tes jantes sont spécifiques à celles-ci (millésime 2003/4), si tu passes en Hercule d'occase, comme les miennes, ce sont des boul rondelles plates !

pachy54 a écrit :tu roules pas ! et ils doivent secs comme les choses à Taupin !

Comprends pas ? Pourquoi je roule pas ?
Sec non , 4 def 4 trains de pneus !

Merou louche a écrit :Comprends pas ? Pourquoi je roule pas ?
Sec non , 4 def 4 trains de pneus !

Non, je te taquinais et 4 Def, tu les casses si vite !

A ok .
Non je ne les casse pas [emoji1] ça fait un def tout les 5 ans car comme je roule il faut renouveler !

pachy54 a écrit :t'as raison mais essaie de comprendre au lieu de faire l'âne, on parle de l'orientation principale du pneu dans son utilisation !

tiens 15/85 pour faire de la route, c'est vrai c'est le top, enfin à chacun ses goûts en fonction de son usage principal.... et accessoirement de son portefeuille devant la pompe à GO !

à VOYOU82C

attention, les boulons tronconiques de tes jantes sont spécifiques à celles-ci (millésime 2003/4), si tu passes en Hercule d'occase, comme les miennes, ce sont des boul rondelles plates !

Merci pour l'info;

je vais acheter des jantes tôles et garder mes jantes alu et les pneus qui sont dessus pour le contrôle technique.

Mais tu as un peu raison , j’en ai cassé deux ! [emoji23]

pachy54 a écrit :t'as raison mais essaie de comprendre au lieu de faire l'âne, on parle de l'orientation principale du pneu dans son utilisation !

tiens 15/85 pour faire de la route, c'est vrai c'est le top, enfin à chacun ses goûts en fonction de son usage principal.... et accessoirement de son portefeuille devant la pompe à GO !

à VOYOU82C

attention, les boulons tronconiques de tes jantes sont spécifiques à celles-ci (millésime 2003/4), si tu passes en Hercule d'occase, comme les miennes, ce sont des boul rondelles plates !

Au départ on parle de mixte, le st maxx est vendu comme tel, et après avoir usé différents jeux dans plusieurs marques en usage quotidien professionnel depuis 17 ans c'est celui qui m'a donné le plus de satisfaction, point.

STTMAXX en mixte ???????? alors je te la refais à l'envers avec un 30/70 !!!!! c'est exactement pareil voire "bien plus que pire" que ma définition à la grosse louche du mud

en cas de doute voici le, pardon leur lien

http://www.coopertire.fr/tyres/off-road ... r-s-t-maxx

ah le marketing, ça vous rentre bien un homme dans le moule du consumérisme avéré ! c'est comme le M + S sur du MUD en comparaison avec les 3 pics et 3 flocons de neige pour du pneu hiver !