Forum 4x4

luciano a écrit : que les autochtones se débrouillent sans gonfleur embarqué.

Il est extrêmement rare que les autochtones aillent s'amuser dans le sable

les mini compresseurs sont des gonfleurs prévus pour simplement remettre un tout petit peu de pression dans UN pneu qui se serait LEGEREMENT dégonflé ; si on leur demande de faire passer quatre pneus de 1 bar à 2 bar ils vont chauffer et peut être rendre l'âme. le seul petit compresseur pas cher qui supportait ce fonctionnement était le VULCANO dont on arrivait à améliorer les performances en le connectant à la batterie avec des plus gros câbles que ceux d'origine.

mais un compresseur Tmax c'est pas plus cher qu'un plein de carburant et on passe au degré supérieur niveau performances. rien à voir avec un "bon" compresseur de raid mais il suffira largement à un besoin individuel...

quand on veut faire des économies faut pas acheter du matériel inadapté

luciano a écrit : grande élingue ?

Merci !
@+

une élingue ça fait l'affaire mais ça n'a pas plus d'élasticité qu'un câble en acier ou une chaine, donc ça transmet brutalement les à-coups de traction, tandis qu'une sangle de remorquage est légèrement élastique, en ce qui concerne les Kinetic Energy Recovery Rope (il y a plusieurs marques et modèles : KERR, Black-snake, Buba rope etc...) elles sont très élastiques et prévues pour emmagasiner l'énergie du tracteur puis la transmettre en douceur au tracté. avec les manilles textiles ça devient aisé de connecter des sangles entre elles sans ajouter un projectile en acier dans le montage.

disco64 a écrit :une plage au Maroc, entre Larrache et Kénitra, 800 voir 600gr, de peur d'y rester.
Les traces sont les miennes.
à plus de 1kg, j'y serai encore.
[ATTACH=CONFIG]114072[/ATTACH]

Impressionnant je trouve, en tout cas c'est exactement ce vers quoi je tend, mais j'imagine que pour en arriver là il va falloir "bosser" un certain temps !

@+

pan59 a écrit :Il est extrêmement rare que les autochtones aillent s'amuser dans le sable

Oui, il me semble aussi, mais il y a quand même un paquet de pêcheurs disséminés tout le long de la côte, ainsi que des gardes-côtes.

@+

christian.styling a écrit :quand on veut faire des économies faut pas acheter du matériel inadapté

Tout à fait d'accord, donc c'est soit le groupe britannique, soit... rien du tout, sauf à limiter fortement mes ambitions.

christian.styling a écrit :une élingue ça fait l'affaire mais ça n'a pas plus d'élasticité qu'un câble en acier ou une chaine, donc ça transmet brutalement les à-coups de traction, tandis qu'une sangle de remorquage est légèrement élastique, en ce qui concerne les Kinetic Energy Recovery Rope (il y a plusieurs marques et modèles : KERR, Black-snake, Buba rope etc...) elles sont très élastiques et prévues pour emmagasiner l'énergie du tracteur puis la transmettre en douceur au tracté. avec les manilles textiles ça devient aisé de connecter des sangles entre elles sans ajouter un projectile en acier dans le montage.

Très intéressant, Merci pour cette info
@+

luciano a écrit :Très intéressant, Merci pour cette info
@+

Une élingue en nylon tressée avec deux crochets ou deux manilles fait très bien l'affaire.
Trouvé d'occ au "Derb Ghalef" au prix de clopinettes.
Voir la vidéo plus haut. J'ai tracté le 80 de mon frère sur des dizaines de Kms.
Une élingue en métal, c'est dangereux et difficile à ranger.
Seul inconvénient, pas assez longue pour que mon frangin ne reçoive pas qq cailloux dans le par-brise.
Installation, 15 sec, tirer un 4x4 dans une saignée 1mn, rangement 15 sec.
J'ai aussi une sangle cinétique toute neuve, jamais servi.

PS, Je ne vais jamais dans le sable seul !!! J'ai passé l'âge des châteaux de sables

luciano a écrit :Oui, il me semble aussi, mais il y a quand même un paquet de pêcheurs disséminés tout le long de la côte, ainsi que des gardes-côtes.

@+

Je n'ai jamais vu de pêcheur avec des voitures sur la plage, quand ils en ont , elles sont stationnées sur le haut de la falaise, les plages accessibles en voiture sont rares.
Et quand ils sont plantés, ils se débrouilles comme ils peuvent, ou attendent une âme charitable pour les tirer ou les pousser.... Les gardes côtes je ne sais pas, mais les militaires stationnés sur le cordon dunaire du litorral (entre Larrache et Kénitra - une guérite tous les 1000m env.-), sont équipés de 4x4 ou de quads!

Comme compresseur, pour ma part, j'ai ça de Tmax. ca va trés bien après remplacement des pinces par une prise genre treuil (sur les Def la batterie est sous le siège conducteur, du ce fat j'ai tiré une prise à demeure dédiée au compresseur et une autre pour câbles de démarrage)

https://www.offroadattitude.fr/compress ... medium=cpc
Cordialement
Michel

christian.styling a écrit :
quand on veut faire des économies faut pas acheter du matériel inadapté

Je rajouterais : Faut avoir les moyens pour acheter du "pas cher"