Idée pour échapper au contrôle technique trop strict

[lemartien]

J'ai vu une fois une emmission tv ou un RR partait sur un plateau pour l'Estonie ou la Lettonie, je ne sais plus.
Bref, la voiture arrivée, changer de cg et passer au nom d'une SA locale le tout géré par un avocat local.
Comme c'est une vraie SA =>vraiment anonyme ben pas de pb.
Le véhicule revenait à panam dans la nuit.
En 24h et quelques milliers de roros le tour était joué.

Bien, si on fait le tout soit même sur place ça doit couter bien moins.
A noter que ces pays sont EU donc no problemo

[Jeep22]

J'ai vu une fois une emmission tv ou un RR partait sur un plateau pour l'Estonie ou la Lettonie, je ne sais plus.
Bref, la voiture arrivée, changer de cg et passer au nom d'une SA locale le tout géré par un avocat local.
Comme c'est une vraie SA =>vraiment anonyme ben pas de pb.
Le véhicule revenait à panam dans la nuit.
En 24h et quelques milliers de roros le tour était joué.

Bien, si on fait le tout soit même sur place ça doit couter bien moins.
A noter que ces pays sont EU donc no problemo

Enfin un qui a bien compris...

[toy29]

salut,
il me semble que le véhicule doit être immatriculé dans son lieu de résidence principale?

[Bebop]

Pas pour une entreprise. C'est au siege qu'elles sont immat.

[xavier13]

Enfin un qui a bien compris...

Pas pour une entreprise. C'est au siege qu'elles sont immat.

C'est ce que font certain transporteurs.

[Jeep22]

C'est ce que font certain transporteurs.

Oui , ils ont des "agences" en UE

[xavier13]

Oui , ils ont des "agences" en UE

Surtout le siège. Et ils gardent leurs agences en France. Y a que les plaques et les chauffeurs qui changent.

[platplat]

J'ai vu une fois une emmission tv ou un RR partait sur un plateau pour l'Estonie ou la Lettonie, je ne sais plus.
Bref, la voiture arrivée, changer de cg et passer au nom d'une SA locale le tout géré par un avocat local.
Comme c'est une vraie SA =>vraiment anonyme ben pas de pb.
Le véhicule revenait à panam dans la nuit.
En 24h et quelques milliers de roros le tour était joué.

Bien, si on fait le tout soit même sur place ça doit couter bien moins.
A noter que ces pays sont EU donc no problemo

Donc, si j'ai bien compris ton epxication..
T'achetes une caisse a 150k€, pis ensuite tu la donnes a un mec qui l'immatricule a son nom et t'autorise a rouler avec en France..

Tu y vois pas comme un truc ?

[Jeep22]

Donc, si j'ai bien compris ton epxication..
T'achetes une caisse a 150k€, pis ensuite tu la donnes a un mec qui l'immatricule a son nom et t'autorise a rouler avec en France..

Tu y vois pas comme un truc ?

Ou tu ne comprends rien ou tu joues à celui qui ne veut pas comprendre.
Tout a été dit il suffit de lire . l'UE a aussi de bons côtés dont celui là.

[platplat]

Ou tu ne comprends rien ou tu joues à celui qui ne veut pas comprendre.
Tout a été dit il suffit de lire . l'UE a aussi de bons côtés dont celui là.

Soye pas agressif comme ca, je ne fais que traduire l'explication de Lemartien.

Et c'est ce qui est ecrit, sauf si il manque des mots.