Forum 4x4

j'ai essayé des phares de pointe , ca éclaire trop fort, trop étroit, trop loin , tu t'éblouis toi même avec les panneaux réfléchissants un faisceau large est plus utilisable.

Bon retour sur mes "merdes" chinoises

Reçue aujourd hui, rampe montée dans la foulée, et testé il y a 20 min...


Bah tu vois le soleil???? c'est pareil!!!!

Nan plus sérieusement...

Bonne finition visuelle, juste un souci au montage, les filetage sur les petits supports de fixation, sont quasi tous morts au serrage fillette..., on remplacera les petites vis fournies par une longue qui traverse, ça règlera le problème!
Et c'est tout alu, ce n'est pas un vulgaire boitier en plastique, mais bien un vulgaire boitier en alu!!!

à ce prix là, pas de faisceau bien entendu, j'ai repris celui des LP du pare buffle...


Bon on a fait le tour du visuel et du montage...


Ce soir attente que la nuit tombe, et gooooo!
Bon je précise que je viens de remettre des ampoules H4 classiques, l'ancien proprio ayant mis des HID6000K imitation Xénon kaka bout de daim lumière blanche, de la peau de zob!!!ça éclairait moins qu'une bougie...

Déjà, bon éclairage en code par rapport à avant, je tire le levier plein phare, et là.... pouwaaaaa! tu vois tout blanc, partout devant toi, bas côtés éclairés, et long faisceau loin devant (réglé trop haut pour l'instant)

Tu découvres qu'il y a des arbres partout, qu'il y a un monde au dessus de la route ou des chemins




Bon bref, en gros c'est génial, et ça coute pas cher... pour ceux qui doutaient

Bisous!

je doute toujours

fô voir avec le temps, passke le led ça chauffe beaucoup. Si ton boitier il est pas fait pour dissiper la chaleur, va y avoir des soucis au niveau du circuit imprimé...

pis si pas bien étanche va y avoir des soucis au niveau du circuit imprimé...

pis si soucis, pu d'lumière

didi a écrit :je doute toujours

fô voir avec le temps, passke le led ça chauffe beaucoup. Si ton boitier il est pas fait pour dissiper la chaleur, va y avoir des soucis au niveau du circuit imprimé...

pis si pas bien étanche va y avoir des soucis au niveau du circuit imprimé...

pis si soucis, pu d'lumière

J'ai toujours les phares hein au cas ou ça crame

Une led ça chauffe bcp? pas du tout mon Didi!!! j 'ai posé la main sur le carreau après une heure d'allumage, froid!
Ce qui meut chauffer à la rigueur c'est le système de gestion d'énergie, je crois même qu il y a des processeurs pour ce genre de LED...

Et oui on verra dans le temps, mais en tt cas niveau qualité d'éclairage, c'est top!

Bien sur qu'une led ca chauffe, autant qu'une ampoule de même puissance.
C'est le boitier qui chauffe, le verre moins.
Aurais-tu mesuré l'intensité absorbée ?

riga a écrit :Bien sur qu'une led ca chauffe, autant qu'une ampoule de même puissance.
C'est le boitier qui chauffe, le verre moins.
Aurais-tu mesuré l'intensité absorbée ?

Je suis pas convaincu de cette affirmation...C'est pas un éclairage incandescent !

De plus tu parles de puissances égales, pour une puissance lumineuse voulue, une led consomme en moyenne 10 fois moins qu'une ampoule...

A puissance électrique égale, la led fournit plus de lumière qu'une ampoule incandescence.
Et la puissance absorbée, il faut la dissiper, ce pourquoi le boitier est en alu et que les led sont montées directement sur ce boitier.

riga a écrit :A puissance électrique égale, la led fournit plus de lumière qu'une ampoule incandescence.
Et la puissance absorbée, il faut la dissiper, ce pourquoi le boitier est en alu et que les led sont montées directement sur ce boitier.

Mais elle est là la différence entre la led et le filament!
Une Led va reussir à restituer quasi toute la puissance admise en lumière...contrairement à une incandescente ! EDIT, bon pas tout, mais un bon tier

https://economie-d-energie.ooreka.fr/co ... nergetique

On parle de rendement... à puissance électrique égale, l'ampoule classique à un rendement d'environ 5% (95% de la puissance électrique utilisée par en chaleur..)
Une LED environ 30%, 6 fois mieux...

Une Led chauffe donc 6 fois moins qu'une ampoule

Si on reprend les données
Une ampoule a incandescence de 100w dégage 95w de chaleur
Une led de 100W dégage 70w de chaleur.

Ta rampe fait quelle puissance ?
Cette puissance est à évacuer.
Le problème avec les led vient de la gestion de température.
Plus la température est haute, moins la led éclaire, il suffit de regarder dans n'importe quel datasheet de chip led les graphiques entre température de jonction (t° au niveau de la led) et la chute d'intensité lumineuse.
C'est d'ailleurs pourquoi les barres de led sont multiled, afin de mieux gérer la température.

Enfin le principal est que ca éclaire

SISSOU a écrit :Sur un Wrangler je trouve pas ça moche !
Au contraire !

Une belle barre LED ca l affirme encore plus...

Apres... Les égouts et les odeurs... Moi...

par contre c est tres vite bruyant sur route et tout autant saoulant