Forum 4x4

Santana33 a écrit :Super confortable, le mien a l'intérieur cuir, sincèrement très confortable.

Ca m'interesse, car même si j'adore mon Korando, son coté camion à l'ancienne, et qu'il est étonnamment silencieux et confortable pour sa génération, j'aimerais parfois le remplacer par un véhicule plus spacieux et plus confortable pour les trajets de liaison. Je prévois en effet d'aller poser mes pneus dans le Sud de l'Espagne et au Portugal, et 1500 bornes en Korando, limité à 110 sur l'autoroute, ça me branche moyen...

Tu as modifié ton TOD ou tu as toujours le fonctionnement d'origine

Pour l'instant, avec les petits test que j'ai fait, il a l'air d'être très réactif ce tod!
J'ai trouvé la ref du kit hyundai, ça coûte 120€ en concess mais plus dispo

Ca fait depuis 2015 que j'ai le gros, et il m'a fait défaut que deux fois pour la même raison. J'ai changé le Thermostat et depuis plus rien. Je fais pas mal de route avec, notamment pour voir la famille 950km allé et retour. Le confort est plus que correct même si j'aurais préféré que le siège englobe mieux les coté du dos et un accoudoir réglable.

J'ai fais beaucoup de piste sur le sec donc, dans ce domaine ça passe partout. Et j'ai pas fais de grosse descente pour voir les limites du TOD. Sur la neige, impec Y avais un tuto pour faire du homemade pour avoir du permanent mais je m'y suis jamais tenté et je pense laissé comme ça.

Les barres de torsion sont d'origine et resserré également. Les ref des ressort c'est les KCR MD et j'ai mis du médium car un ami m'a déconseillé le HD. Si tu remet le Terra à poile c'est tape cul et moins confort. Juste pour exemple, j'avais l'arriere plus haut de 2,5 à 3cm par rapport à l'avant. Une fois chargé, j'étais un petit cm plus bas à l’arrière. Si j'avais foutu du HD, ça aurait limité cette effet la. Apres juste pour listé une partie, j'avais la tente de 65kg, l'extension de 6 ou 7kg, le meuble, 50 Litres de flotte, 10 Litres de Gazoile, 5 Litres d'huile, 5 Litres de LDR, des conserves pour 7 jours et tout et tout. Si déjà tu peux augmenté la garde au sol en mettant des pneus de plus grand diamètre. Ca peut compensé un peu.

Santana33 a écrit :On se ressemble presque!!!

Oui on se ressemble presque :P

Je pense que je vais acheter le tuba aussi :P Au prix ou il est, on va pas se privé ^^ ( http://www.accessoires4x4.ch/fr/recherc ... it_search= ) T'a vu un modification au niveau du bruit quand tu roule sur autoroute ?

TiBen1337 a écrit :Oui on se ressemble presque :P

Je pense que je vais acheter le tuba aussi :P Au prix ou il est, on va pas se privé ^^ ( http://www.accessoires4x4.ch/fr/recherc ... it_search= ) T'a vu un modification au niveau du bruit quand tu roule sur autoroute ?

Non, pas plus de bruit.

Rem's a écrit :Tu as modifié ton TOD ou tu as toujours le fonctionnement d'origine

En ce qui me concerne, TOD d'origine.
Regarde, j'avais fait une vidéo l'hiver dernier, et le TOD d'origine me convient bien. Ce ne sera jamais un engin de franchissement

J'avais pas vu et je dis
Belle prépa simple et efficace,j'attends les photos des retours de bivouacs

super ta prépa

Merci les gars Je vais voir ce que je peux faire encore sur le 4x4..

Une petite liste que je médite

-Aménager un poil le cockpit
-mettre un compresseur dans la parti moteur avec peut-être une réserve d'air
-protection latéral des bas de caisse
-comment faire pour mieux mettre la roue de secours
-pose d'un store