Forum 4x4

J'y repensais ce matin... peu importe qu'il soit équilibré ou non, je ne pense pas que la visserie soit calibrée...

Ca cest deja vu l'arbre qui vibre? Comment ils font au montage a neuf?

JiBé91 a écrit :J'y repensais ce matin... peu importe qu'il soit équilibré ou non, je ne pense pas que la visserie soit calibrée...

Ca cest deja vu l'arbre qui vibre? Comment ils font au montage a neuf?

ben il est équilibré ton arbre, mais dans une position.

Si tu l'as pas reperé, et que t'as des vibrations, tu sais ce qu'il faudra faire.
Et oui, ça s'est déjà vu...

Me revoila

J'ai donc commandé, reçu et monté des moyeux AVM. Il me reste a remonter l'arbre...

J'ai une question concernant le fonctionnement des moyeux AVM. Si je comprends bien, le système automatique reste présent et on se moque du fait qu'il fonctionne correctement ou non. Puisque tant que le moyeux AVM n'est pas en position 4x4 la roue n'est pas entrainé et que des que ce système repasse en 4x2 la roue n'est plus entrainée / la roue n'entraine plus le cardan.

Lors du montage du moyeux j'ai voulu en faire trop. Je pensais au début qu'il me fallait démonté le système automatique. J'ai donc démonté ce qui semble être un frein d'écrou (maintenu par deux cruciforme) et suis resté bloqué sur l'écrou. Seulement j'ai, en essayant de le démonté, desserrer cet écrou. Est ce grave? Lors du remontage j'ai resserré cet écrou, a la main puis légèrement desserré afin de le mettre en fasse des trous du frein d'écrou.
Lors du démontage j'ai pas reconnu les éclatés que Dédé m'a montré. Je penses plutôt avoir quelque chose qui correspond à ça: http://olivelb.free.fr/moyavm.html
Voila ce que j'ai démonté: (photo issue de: http://olivelb.free.fr/moyavm.html)

Salut

Non, tu perds le mode automatiques avec tes moyeux AVM...il devient manuel!

prends ton jeux aux roulement tu as desserré l écrou de serrage

HeXo a écrit :Salut
Non, tu perds le mode automatiques avec tes moyeux AVM...il devient manuel!

On c'est mal compris. Oui les moyeux sont devenu manuel mais le système qui permet l'automatisme est toujours présent... en tout cas de ce que j'ai démonté il n'y avait rien qui pouvait ressembler a un systeme automatique...

dede83 a écrit :prends ton jeux aux roulement tu as desserré l écrou de serrage

... ou est ce qu'on trouve la cle qui va bien? Il devait deja etre desserré car a aucun moment j'ai forcé sur l'ecrou...

normal c est un connique donc serrer juste pour enlever le jeu

utilise une pince a bec fin

dede83 a écrit :normal c est un connique donc serrer juste pour enlever le jeu

utilise une pince a bec fin

Il n'y a pas besoin de serrer fort du coup?!

entre pas grand chose et rien

comme un timken de moto

libre sans jeu