voila , tout est ditTooffy a écrit :Sur la plupart des BA, l'huile de boite passe dans le bas du radia de ldr pour se faire refroidir par le flux d'air (en fait 2 radia différent dans le même encombrement).
Le hic, le ldr chauffe l'huile de boite et ca nuit à la fonction refroidissement de l'huile de boite.
Donc greg te dis de poser un radia d'huile qui ne fait que radia d'huile.
car quand le ldr est tres chaud , il chauffe l huile de ba . et on le constat particulierement sur les americaines qui ne sont pas concus pour nos routes = relance sur la boite ou ""patinage"