Forum 4x4

MacGyver a écrit :

Moi si j'était toi j'opterai soit pour un GR 2.8Td ou un pajéro 2ème génération sans ailes élargies ...Mais chacun ses gouts!!

je vais me rétéper

Je sais bien que 4x4 et économie ça rime pas trop ensemble mais bon c'est m'a seule condition pour en acheter un autre
(je veux pouvoir partir en Week-End à la montagne et à la mer sans qu'un truc lache et sans être obligé de calculer le budget gasoil et rouler qu'a 120 sur autoroute)

conso et entretien pajéro ou patrol pire que T2
conso et entretien Gd Vitara 30% moins élevé que T2
Aprés question look c'est clair le T2 il déchire mais bon je fais un choix pour rester dans le monde du 4x4

Quand je vendrais mon XTrail au prix que tu veux mettre, je te repasse un coup de fil

Sinon, t'a appelé le mec qui vendait le sien à 12600 € (bien en-dessous du prix du marché, ce qui semble louche) ?

Hmm...en fait le paj' et le T2 ont à peu près les mêmes conso(cela dépend du moteur)...Et l'entretien c'est quand même du kif kif...

ouhf y a du monde !

Les compromis sont toujours boîteux, alors la bonne solution c'est le split : une plate pour la route et un vrai 4x4 pas dommage pour s'amuser.

Je veux juste un 4x4 pour aller a la montagne, dans les chemins escarpés et me servir de 1er voiture, un SUV me suffirai mais trop cher encore
alors le Gd Vitara pourquoi pas?

Quand je vendrais mon XTrail au prix que tu veux mettre, je te repasse un coup de fil

Sinon, t'a appelé le mec qui vendait le sien à 12600 € (bien en-dessous du prix du marché, ce qui semble louche) ?

Merci pour ton X-Trail mais je conpte changer avant 2 mois, sinon pour l'autre j'ai pas appelé(pas le temps) mais ça sens l'embrouille cette affaire là

Hmm...en fait le paj' et le T2 ont à peu près les mêmes conso(cela dépend du moteur)...Et l'entretien c'est quand même du kif kif...

T2 plus fiable

Paj et T2 mème conso mème entretien mème fiabilité bref mème tout mais trop cher

Salut à tous,

En fonction de ton budget et tes besoins, le grand vitara ou même ancien vitara long me paraît très bien placé. avec le moteur Mazda, pas une bète de course mais costaud, fiable et confortable.

en plus c'est un vrai 4x4, 4 portes, avec un vrai chassis, une belle gueule. en plus, tu devrais en trouver un en très bon état assez facilement car ils font rarement des sorties type raid...

autre idée, dans les prix doux, la copie du pajéro ancienne génération, le galloper long en 2.5l TD, simple, fiable, bonne finition, ayant fait ses preuves..

sinon, pour le kangoo, j'en ai un en essence: mais pas la version 4x4. c'est une voiture très très pratique, très bonne tenue de route, conso normale, agréable à conduire, assez confortable mais la finition est très très légère, la qualité des matériaux est franchement douteuse à la limite scandaleuse pour le prix...
pour moi, c'est la voiture idéale en ....2ème voiture.
Un vitara c'est autre chose..

bon choix.

j'ai récemment vu un Xtrail 2.0L turbo essence dans un garage peugeot ,boite auto. version luxe à ... 15000€... : Cela dépend si tu cherches bien...