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dede83 a écrit :tu est sur que c est une ampoule

euh, non

c est une diode de la carte electronique du compteur

dede83 a écrit :c est une diode de la carte electronique du compteur

et ca ne se masque pas? y a quand meme moyen non

sauf qu au ct quant il va mettre le contact le voyant sera eteint donc pas de ct

puis c est pas avec ton ct de 1 jours que tu vas pouvoir faire reparer

salut,j'avais fait une pause sur l'abs,car entre temps les durites des injecteurs ont pétées les unes apres les autres,je les avaient déjà changées y'a environ 1 an,j'ai remonté les nouvelles sans remettre les petits colliers,j'espére qu'elles vont pas se barrer !du coup j'ai fait les bougies aussi.
en remontant l'ic,je me suis rendu compte qu'une des durites etait poreuse,commandée chez nissan pour la modique somme de 43.50e,l'autre coté n'est plus dispo.
pour l'abs,je suis pratiquement sur que c'est l'avd,je voulais commander sur piecesauto,ou 24,mais j'hesite entre la ref 30746 ou 30776,leur description n'est pas tres claire.je leur ai envoyé un mail,mais ils m'ont repondu en Allemand,donc je ne suis pas plus avancé,je vais voir avec la traduction google,mais des fois c'est pas terrible

j'ai commandé un maitre cylindre de frein en stoc chez eux...

il ont pris mes sous.

pis ils m'ont écrit qu'il était pas dispo, et qu'ils savaient pas quand ils en auraient...

et 3 semaines après, j'étais remboursé.

C'est p'tête pas comme ça pour tout, hein...


PS: ça m'a arrangé en fait, c'est toujours le même qui est sur ma bagnole, et y'a pas de soucis j'avais ma pédale de frein qui s'enfonçait un peu (jusqu'à un certain point) au ralenti. pis en fait c'est normal.

merci pour l'info.j'ai traduit leur reponse,ils etudient ma question !

tich54 a écrit :salut,j'avais fait une pause sur l'abs,car entre temps les durites des injecteurs ont pétées les unes apres les autres,je les avaient déjà changées y'a environ 1 an,j'ai remonté les nouvelles sans remettre les petits colliers,j'espére qu'elles vont pas se barrer !du coup j'ai fait les bougies aussi.
en remontant l'ic,je me suis rendu compte qu'une des durites etait poreuse,commandée chez nissan pour la modique somme de 43.50e,l'autre coté n'est plus dispo.
pour l'abs,je suis pratiquement sur que c'est l'avd,je voulais commander sur piecesauto,ou 24,mais j'hesite entre la ref 30746 ou 30776,leur description n'est pas tres claire.je leur ai envoyé un mail,mais ils m'ont repondu en Allemand,donc je ne suis pas plus avancé,je vais voir avec la traduction google,mais des fois c'est pas terrible

moi je prendrais quand meme la peine de nettoyer la target qui est sur le moyeu, pcq ca se remplit toujours de boue et l'erreur peut provenir de la.

tich54 a écrit :salut,j'avais fait une pause sur l'abs,car entre temps les durites des injecteurs ont pétées les unes apres les autres,je les avaient déjà changées y'a environ 1 an,j'ai remonté les nouvelles sans remettre les petits colliers,j'espére qu'elles vont pas se barrer !du coup j'ai fait les bougies aussi.
en remontant l'ic,je me suis rendu compte qu'une des durites etait poreuse,commandée chez nissan pour la modique somme de 43.50e,l'autre coté n'est plus dispo.
pour l'abs,je suis pratiquement sur que c'est l'avd,je voulais commander sur piecesauto,ou 24,mais j'hesite entre la ref 30746 ou 30776,leur description n'est pas tres claire.je leur ai envoyé un mail,mais ils m'ont repondu en Allemand,donc je ne suis pas plus avancé,je vais voir avec la traduction google,mais des fois c'est pas terrible

Si tu as besoin d'une traduction allemand/français, envoies moi le texte je te le traduit

salut
merci,mais ils m'ont recontactés en français.j'ai commandé celui a 22 balles,on verra bien !
j'en suis pas certain a 100% ,vu que j'ai pas démonté,mais vu la meteo,ça fait un bout de temps que je n'ai pas roulé dans la boue,apres ça peut etre un caillou aussi.
je serai bientot fixé