Resto du Baroud

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

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vincent sch
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re: Resto du Baroud

#31

Message par vincent sch »

Est ce que le baroud était exporté vers les US et l’Angleterre? Si oui, il y a put être quelque chose à trouver chez rockauto :hein:

Sinon, attend encore un peu, Kat va certainement nous trouver un truc bien ;)
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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matIV
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re: Resto du Baroud

#32

Message par matIV »

J'ai fait une brève recherche hier soir...
Je tombe sur des prix exhorbitants.

Pis là, sur RockAuto, le Patrol n'existe que dans les années 60, avec un L6 en 4.0.

Pas concluant!
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greg 74
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re: Resto du Baroud

#33

Message par greg 74 »

matIV a écrit :J'ai fait une brève recherche hier soir...
Je tombe sur des prix exhorbitants.

Pis là, sur RockAuto, le Patrol n'existe que dans les années 60, avec un L6 en 4.0.

Pas concluant!
tu as regarde ce que je t ai dit a propos des range classic ?
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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matIV
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re: Resto du Baroud

#34

Message par matIV »

J'ai vaguement cherché dans les fora, mais je n'ai vu mentionné cette piste qu'une fois, sans plus de détail.

De quelle année, le classic?


Tu récupères quoi, les caoutchoucs seulement, ou intégrale SB + boulonnerie?


Pasque si ça se trouve, et que la piste est bonne, ça peut même se trouver en neuf... d'ailleurs, c'est un peu ce que je vise, le neuf, tant qu'à faire.
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Amazighland
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re: Resto du Baroud

#35

Message par Amazighland »

Déjà 4 pages et toujours pas le menu de ce Resto du Baroud !!!
:lol: :lol: :lol: :lol:
On peut évoluer avec n'importe quoi, mais pas avec n'importe qui.
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greg 74
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re: Resto du Baroud

#36

Message par greg 74 »

mon classic etait de 86 , donc ceux que j ai mis venait de celui la obligatoirement (si je ne fais pas d erreur de memoire ,mon baroud c etait il y a 19 ans )

boulonnerie = je recupere jamais l ancienne sur ce genre de changement je mets du neuf (quincaillerie jacquard)


sb neuf = oui chez vendeur de pieces land
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

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didi
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re: Resto du Baroud

#37

Message par didi »

Amazighland a écrit :Déjà 4 pages et toujours pas le menu de ce Resto du Baroud !!!
:lol: :lol: :lol: :lol:
apparemment y veut cuisiner du caoutchouc :hein: :hein:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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vincent sch
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re: Resto du Baroud

#38

Message par vincent sch »

Salut

Regarde ce que Kat nous à trouvé:

http://www.offroad-protect.com/suspensi ... g_10_cales


Par contre elle prévient qu'il serait bon de les appeler avant de commander. Les délais de livraisons semblent parfois être aléatoires. A voir.

Vincent
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matIV
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re: Resto du Baroud

#39

Message par matIV »

Merci à Kat pour cette trouvaille. C'est vraiment sympa.

Mais je ne veux pas bodylifter.

De plus, je ne crois pas en la compatibilité SB Y60 / KY260 ...
A tort?...
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xavier13
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re: Resto du Baroud

#40

Message par xavier13 »

matIV a écrit :Merci à Kat pour cette trouvaille. C'est vraiment sympa.

Mais je ne veux pas bodylifter.

De plus, je ne crois pas en la compatibilité SB Y60 / KY260 ...
A tort?...

Il me semble bien que ce sont les memes, à par les longueur de boulonnerie. Mais quand tu poses un body, il te faut garder les silentblocs d'origine.
Un peu cher le body. :roll: J'avais trouvé les miens à 60€, via un membre de PGR.
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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