Forum 4x4

snow lover a écrit :en 10 ans , c'est la première fois que je me fais contrôler ( à part un alcootest un soir à la douane et pas de contrôle papiers ) , et là 2 fois dans la journée !! mais ils devaient chercher quelque chose , j'ai croisé plusieurs voitures de gendarmerie entre bonneville et cluses , dans les deux sens

oulala ! t'étais gris à ce point ? les gabelous faire passer des alcootests !

Vieux souvenirs :

en 82, je partais skier à Serre-Chevalier, j'ai été contrôlé (papiers + bibine) à la sortie de l'autoroute en venant de Lyon, puis sur celui vers Annecy prendre un copain et la 3ème fois, à la sortie SE de Grenoble, à la hauteur de l'usine Péchiney à l'époque !

depuis un seul contrôle par les Douanes, la volante, lors de ma première traversée à ski sur la GTJ en totale autonomie, du côté de Menthières, à l'époque du contrôle des changes, mis en place par feu ce salopard de Tonton ! et cela c'est terminé au café tellement le blizzard soufflait !

pour revenir aux vitres teintées, la chasse est ouverte y compris en stationnement ! l'Etat a grand besoin de sous ......

eh bien qu'ils chassent, pendant ce temps là y font pas otchoz.

pachy54 a écrit :oulala ! t'étais gris à ce point ? les gabelous faire passer des alcootests !

j'ai dit à la douane , pas des douaniers , c'étaient les gendarmes qui faisaient souffler tout le monde un soir à 22 h

Ah ! tu me rassures !

l'année dernière sur le canal de la Marne au Rhin, la Gendarmerie Fluviale, accompagnée de nos gentils Gabelous ont fait du zèle parmi les plaisanciers y compris la pipette....

et oui même sur les canaux, tu peux prendre une amende ou te faire piquer ton permis de navigation !

et cela, à cause de 2 ou 3 c..s qui ont joué les kakous avec leur embarcation, sans la ficelle au poignet, pas de vignette VNF, pas de permis, de gilets ou pas assez au regard des personnes embarquées, etc.....

Pour ma part, depuis 2 ans, nous voilà plus tranquilles ! la purge a été faite surtout avec la taxe des 600/800 € à payer annuellement je crois ! sur les scooter des mers - jet ski.

Kurios a écrit :si c'est la loi je veux voir le texte!

Article R316-3
Modifié par Décret n°2016-448 du 13 avril 2016 - art. 27
Toutes les vitres doivent être en substance transparente telle que le danger d'accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d'une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l'abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion.

Les vitres du pare-brise et les vitres latérales avant côté conducteur et côté passager doivent en outre avoir une transparence suffisante, tant de l'intérieur que de l'extérieur du véhicule, et ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. La transparence de ces vitres est considérée comme suffisante si le facteur de transmission régulière de la lumière est d'au moins 70 %. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route.

Toute opération susceptible de réduire les caractéristiques de sécurité ou les conditions de transparence des vitres prévues aux alinéas précédents est interdite.

Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. Il détermine notamment les conditions d'homologation, y compris de transparence, des différentes catégories de vitres équipant les véhicules et, le cas échéant, les dérogations que justifieraient des raisons médicales ou des conditions d'aménagement de véhicules blindés.

Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application, à l'exception de celles relatives aux conditions de transparence, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.



C est ce passage qui fait défaut "aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l'abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion."

Le film collé sur la vitre modifie les caractéristiques du vitrage est donc est interdit.
Tout mes véhicules ont les vitres teintées pour l instant ca se passe bien, pas de contrôle pas de pv.

Faible vitesse de combustion, c'est pour ne pas faire de parebrise en polycarbonate par exemple.

Coller un film teinté ne modifie Que la transparence, en aucun cas la combustibilité ou autre, ça peut au contraire renforcer la résistance aux chocs et diminuer le risque d'éclats.

Effectivement ça concerne les vitres remplacées par des éléments en poly carbonate ou autre verre synthétique. Se servir de ce passage pour verbaliser des vitres teintées est un abus.

Mais,la question qui me vient :" pourquoi sur teinter les vitres avant ? "

phil13 a écrit :Mais,la question qui me vient :" pourquoi sur teinter les vitres avant ? "

Sont timides

christian.styling a écrit :c'est pas discriminatoire ça ? de verbaliser les vitres noires ?

On dit des vitres de couleur......