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je vais surement dire une connerie,mais,le neiman ?

tich54 a écrit :je vais surement dire une connerie,mais,le neiman ?

Ce n'est pas une betise rassure toi . Malheuresement je n'ai pas eu le temps de check aujourd'hui

dep-info a écrit :Alors l'immobox est en dessous du volant, et le calculateur moteur est sous la moquette coté passager, au niveau des pieds. C'est un gros boitier 1 plug

bonsoir
le boitier se trouve derriere le cendrier donc console centrale et pour y acceder il faut retirer la boite a gants, le cache centrale autoradio/cendrier, le plastique centrale avec une vis cachee cote gauche sous le plastique de tableau de bord/tour de compteur.

2 types de boitier, bosch ou zexel (hitachi)

verifie quand meme que le neiman est ok (un neuf se trouve sur e-bay pour 35e +-)

j'ai eu une panne sur mon t2 vicieuse, le relais egr etais mauvais et le nats plus alimente car le nats est alimente via ce relais a 2 fonctions, j'ai ponte les fils de relais pour etre sur avec 2 fils.

verifie aussi avec une lampe temoin l'alimentation de ta PI au niveau de l'electrovanne.

a+

je rends ici hommage à tes connaissances es Terrano

tu fais de la concurrence sévère à son Ancienneté.

en tout cas, c'est rassurant

nic_psy a écrit :bonsoir
le boitier se trouve derriere le cendrier donc console centrale et pour y acceder il faut retirer la boite a gants, le cache centrale autoradio/cendrier, le plastique centrale avec une vis cachee cote gauche sous le plastique de tableau de bord/tour de compteur.

2 types de boitier, bosch ou zexel (hitachi)

verifie quand meme que le neiman est ok (un neuf se trouve sur e-bay pour 35e +-)

j'ai eu une panne sur mon t2 vicieuse, le relais egr etais mauvais et le nats plus alimente car le nats est alimente via ce relais a 2 fonctions, j'ai ponte les fils de relais pour etre sur avec 2 fils.

verifie aussi avec une lampe temoin l'alimentation de ta PI au niveau de l'electrovanne.

a+

Salut à tous


Certains T2 ont bien le boitier ECM au pied des passagers et non derrière la console centrale.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut à tous


Certains T2 ont bien le boitier ECM au pied des passagers et non derrière la console centrale.

A plus

Vincent

[HR][/HR]

oui effectivement, a partir de 99, 1er modele phare carre le boitier se trouve au pieds du passager, en 2002 ils l'ont remis derriere la console car au pieds du passager il y a des infiltrations d'eaux par la trappe en bas du pare brise.
bonne remarque
a+

ps:

quand je parle du neimann, je pense au switch a cul du barrilet de direction qui fait contact et qui alimente toute la centrale electrique, tu trouveras la ref via nissan4u, que tu tape dans google et tu trouve la partie electrique du neimann qui ne se vend pas a part chez nissan et qui coute un pont complet (300€)

ce switch a ete monte sur des primera et des micra
a+

Salut

J'avoue que je ne vois pas trop ce switch au cul du Neiman. Pourrais tu nous en dire plus? Est il physiquement monté au cul du Neiman? Ma mémoire me joue des tours, je ne me souviens pas d'un switch derrière le Neiman.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut à tous


Certains T2 ont bien le boitier ECM au pied des passagers et non derrière la console centrale.

A plus

Vincent

Je te confirme, pied passager pour le mien =D
Demain j'attaque l'eeprom , sa sera toujours sa de fait, ensuite on verra le reste, piece etc

dep-info a écrit :Je te confirme, pied passager pour le mien =D
Demain j'attaque l'eeprom , sa sera toujours sa de fait, ensuite on verra le reste, piece etc

Salut

Tu fais quoi coté EEPROM? Tu peux lire cette mémoire?

A plus

Vincent