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Pour moi la réflexion est vite faite :
C'est pas une marque connue, donc rien que pour ça, je n'achète pas. C'est plus sûr je trouve !!

jeje_66 a écrit :Pour moi la réflexion est vite faite :
C'est pas une marque connue, donc rien que pour ça, je n'achète pas. C'est plus sûr je trouve !!

Je suis moins d'accord avec ca.

Toutes les marques connues aujourd'hui, a un moment personne ne savait, y compris pour des marques qu'on imagine incontournables aujourd'hui et y'a pas forcement longtemps.

platplat a écrit :Je suis moins d'accord avec ca.

Toutes les marques connues aujourd'hui, a un moment personne ne savait, y compris pour des marques qu'on imagine incontournables aujourd'hui et y'a pas forcement longtemps.

Je suis d'accord avec toi, tous se sont fait connaître un jour ou l'autre.
Mais dans notre cas précis, il n'y a pas vraiment de retour sur le net, je veux dire d'essai sérieux à minima réalisé par la presse spécialisée.
Peut-être que dans le futur cela changera, et, à ce moment là je réviserais mon jugement . (Tu sait ce qu'on dit : il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis....)

jeje_66 a écrit :Je suis d'accord avec toi, tous se sont fait connaître un jour ou l'autre.
Mais dans notre cas précis, il n'y a pas vraiment de retour sur le net, je veux dire d'essai sérieux à minima réalisé par la presse spécialisée.
Peut-être que dans le futur cela changera, et, à ce moment là je réviserais mon jugement . (Tu sait ce qu'on dit : il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis....)

Je parle pas de celui la,,mais de ta remarque au dessus.

Pour celui ci, Eric nous explique les manques techniques, au dela de la marque, c'est ca qui m'interesse, meme pour un roulage rare, ou local.

platplat a écrit :Je parle pas de celui la,,mais de ta remarque au dessus.

Je maintient mon point de vu. Il me sera difficile de monter une marque pas vraiment connu sans des retours sérieux car on ne sait pas si il sont safe ou pas.

platplat a écrit :Pour celui ci, Eric nous explique les manques techniques, au dela de la marque, c'est ca qui m'interesse, meme pour un roulage rare, ou local.

J'ai lu, c'est certainement le premier retour technique du pneu (voir même pour cette marque). Mais il est loin d'être complet car Eric la fait avec juste une photo.
Pour l’aspect qui t’intéresse, à savoir rouler local, je comprends que tu ne veux pas investir dans du michelin, bf ou autre gomme assez chère. J'ai fait le choix du rechapé il y a 2ans et franchement c'est pas top.
Mais véhicule pas puissant, je suis seul à le conduire (sauf pour dépanner madame deux fois par ans), reste en local, et roule très peu. Je le sait, j'adapte ma conduite et tous ce passe pour le mieux.
Je ne remonterais plus de rechapé sur ce véhicule.

T'as po compris.

Meme pour le local, je refuse le pneu de merde.

je préfère un rechappé aux normes de sécurité françaises, comme les BLACK-STAR GUYANE, plutôt qu'un pneu neuf mais fabriqué sans la licence d'un grand fabricant connu comme fiable...

quand on voit ce que coûte un plein je vois pas la nécessité d'économiser des miettes sur les pneus. suffit de rouler un peu moins...

platplat a écrit :T'as po compris.

Meme pour le local, je refuse le pneu de merde.

Rhoooooooooooooo .....

Moi non plus vu que je ne monterais plus de rechapés et pas de gripmax !

christian.styling a écrit :je préfère un rechappé aux normes de sécurité françaises, comme les BLACK-STAR GUYANE, plutôt qu'un pneu neuf mais fabriqué sans la licence d'un grand fabricant connu comme fiable...

quand on voit ce que coûte un plein je vois pas la nécessité d'économiser des miettes sur les pneus. suffit de rouler un peu moins...

A part pour un véhicule qui fait que du TT avec du Mud Max ouais ça pourrait s'envisager. Sinon même les Black-star c'est niet !

dede a écrit :Ca semblerait logique puisque les crampons seraient moins rigides sous l'effet de couple en freinage, au ripage ? Peut-être aussi un arrachement plus facile des crampons en traction sur de la rocaille ?

Quand je lis cela

Humour Messieurs

j'adore car doucement le regard sur les pneus change...

Faut pas croire Éric, on lit ce que tu ecris.