Forum 4x4

bon, apparemment c'est un permanent électronique

en gros t'as raison dédé. il est en en 4x2 par défaut et il passe en 4x4 quand il en éprouve le besoin

transmission nini

didi a écrit :bon, apparemment c'est un permanent électronique

en gros t'as raison dédé. il est en en 4x2 par défaut et il passe en 4x4 quand il en éprouve le besoin

Y'a un mode Lock il me semble aussi...

vi c est en gros la trans d un path ou xtrail

dede83 a écrit :vi c est en gros la trans d un path ou xtrail

Du Xtrail de première génération : semi-permanent à renvoie de couple + blocage électronique central. Ca marche pas mal

L'un d'entre vous et commercial chez dacia non :lol nt m'avait également parler du pajero 2.8 avec la boite super select apparament c'est top!!

Rudy34560 a écrit :L'un d'entre vous et commercial chez dacia non ont m'avait également parler du pajero 2.8 avec la boite super select apparament c'est top!!

c'est très marrant que tu parles de ça

vu que j'en parle dans une inter un peu plus haut...mais bon, hein, si on commence à lire tout, comment on fait pour se garder un peu de temps pour se pomponner

Oui Didi j'ai vu que tu en parler plus haut ces pour ça que je les noter et j'avais lu que pas mal de personne était satisfait de ces pajero sur d'autres forum

Rudy34560 a écrit :Oui Didi j'ai vu que tu en parler plus haut ces pour ça que je les noter et j'avais lu que pas mal de personne était satisfait de ces pajero sur d'autres forum

la super select j'en ai lu que du bien. C'est le top, tu décides toi même de ton mode de propulsion, c'est pas l'électronique.

C'est certainement moins précis, mais c'est nettement plus valorisant et amusant