Oui sur tout les rapports ! En charge les vibrations sont encore raisonnable, le pire c'est décélérationdede83 a écrit :sur tout les rapports![]()
Vibrations kzj90
Modérateur : vincent sch
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re: Vibrations kzj90
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re: Vibrations kzj90
Je dois avoir forcément une fuite d'huile ou non si c'est le roulement ?alainps10 a écrit :Je maintiens quand même le roulement de sortie de boite de transfert, si c'est ça c'est une bricole . C'est con , mais pas grave![]()
- matIV
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re: Vibrations kzj90
Le roulement pourrait être HS, et joint spi OK...
re: Vibrations kzj90

Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
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re: Vibrations kzj90
Merci de ta réponse ! Pas facile de trouver de quoi ca vient mais essayer de repérer avant de tout désosserpat 25 a écrit :Mais en générale la fuite arrive derrière...........![]()
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re: Vibrations kzj90

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re: Vibrations kzj90
Ne t'affole pas , ce n'est pas compliqué , soit a resserrer soit a changerjn79 a écrit :Je commence à voir peut être un peu plus clair : y avait un point dur sur croisillon arbre transmission arrière dont on a changé le croisillon et apparemment l'ancien propriétaire connaissais pas la pompe à graisse....donc pas de graissage + croisillon dur= roulement de sortie de boite transmission qui a du prendre pendant qlq années![]()

SAUVONS LES BALEINES.....MANGEONS LES JAPONAIS

- allanland
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re: Vibrations kzj90
J'ai regardé tout ce qui est transmission, et RAS .....
J'ai testé le jeu des roulements Av en levant les roues .... Rien en latéral ni en faisant tourner les roues à la main .....
C'est en enlevant les capteurs ABS sur les roues avants que j'ai vu que celui de gauche avait de la limaille sur l'aimant ....
Depuis le changement des roulements, plus aucun problème



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re: Vibrations kzj90
Merci on va repiocher de ce côté là, moins évident sur mon 90 pas de capteurs ABSallanland a écrit :Avant que je change mes roulements de roues Av sur mon KZJ95, des vibrations, j'en avais plein le volant, surtout aux changements accélérations/freinages ......
J'ai regardé tout ce qui est transmission, et RAS .....
J'ai testé le jeu des roulements Av en levant les roues .... Rien en latéral ni en faisant tourner les roues à la main .....
C'est en enlevant les capteurs ABS sur les roues avants que j'ai vu que celui de gauche avait de la limaille sur l'aimant ....
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