Forum 4x4

R@ph a écrit :C'est pas que ça me fait peur mais je me dis qu'autant laisser les mains meneuses et être rigoureux sur les vidanges du pont avant et de la boîte de transfert plutôt que de torcher les demi-trains avec des élargisseurs trop généreux.
Reste le sujet de la conso et du confort (vibration , etc...) car j'imagine que l'entrainement fait par les mains meneuses y joue

Raph

la conso c'est 1/2 L de gagné au 100...

les vibrations, ben pas vu de différence avant après.

En revanche lors de manoeuvres sur le bitume, les moyeux te rendent la direction plus "légère" on sent moins les efforts sur le train avant.

le coup et le coût des jantes en 16 pouces est pas si con surtout que c'est homologué comme monte, vu que j'ai ça sur le mien.

didi a écrit :la conso c'est 1/2 L de gagné au 100...

les vibrations, ben pas vu de différence avant après.

En revanche lors de manoeuvres sur le bitume, les moyeux te rendent la direction plus "légère" on sent moins les efforts sur le train avant.

le coup et le coût des jantes en 16 pouces est pas si con surtout que c'est homologué comme monte, vu que j'ai ça sur le mien.

C'est à étudier cette histoire même si les jantes en 17" elles sont quand même plutôt réussies!

R@ph a écrit :C'est à étudier cette histoire même si les jantes en 17" elles sont quand même plutôt réussies!

oui elle sont pas laides du tout les 17"

les jantes en 15 et 16 sont percées au centre

pourquoi pas un coup de fraise pour ouvrir celles en 17

dede83 a écrit :

les jantes en 15 et 16 sont percées au centre

pourquoi pas un coup de fraise pour ouvrir celles en 17

nico73 a écrit :Salut Didi,

Pour le tour, moi je ne le ferai pas, il faut retirer au minimum 15 mm.
Je pense que ça va trop fragiliser la jante.
Avec les elargisseur de voie, pas de problème pour le moment. Pas de différence pour le réglage des roulements avec ou sans les élargisseurs.


A plus
Nico

un coup de tour, ça demande moins de boulot.

et ça doit répondre à ta question...

mes racer sont alésées Ø110mm.

si tu traverse po tu peux mettre des avm

puis faut un tour qui accepte le diamètre de la jante

dede83 a écrit :si tu traverse po tu peux mettre des avm

puis faut un tour qui accepte le diamètre de la jante

mon plateau, y fait 1m...en dessous c'est pour faire des pièces de Dinky Toy

dede83 a écrit :si tu traverse po tu peux mettre des avm

puis faut un tour qui accepte le diamètre de la jante

comprends pas la 1ère phrase


je suis allé voir les Racer c'est bien du Ø110 et elles sont centrées pas les écrous.

les jantes tôle de Nissan c'est Ø99 et elles sont centrées par ce diamètre. Les AVM passent à l'aise par ce Ø.

si tu perse pas la jante tu peux pas utiliser les moyeux avm

dede83 a écrit :si tu perse pas la jante tu peux pas utiliser les moyeux avm

si mais fô un wifi costaud!!

je sais bien, j'ai mis les Ø pour qu'ils voient si c'est faisab' s'il reste assez de matière en faisant un trou de 100mm