sPOD Analyse et modèle Home Made

[sologui]

Dit moi que c'est clair !!!

Schéma.jpg

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Dit moi que c'est clair !!!
[ATTACH=CONFIG]104153[/ATTACH]

Hum ok ok merci, je viens de comprendre que l'on peut considérer ça comme deux circuits parallèles différents qui communique par des carrefour (relais) et seulement par eux

Quand les 86 sont sur On ils laissent les 30 passer vers les 87 qui alimentent les accessoires qui s'évaluent vers leurs circuits négatif propret les 85 retournent sur la batterie via un autre câblage négatif

Schémat Élec.jpg

C'est tout bon maintenant ?

Et pour ce qui est du fusible Interrupteur 5A, ça me permet d'en brancher 6 interrupteurs de 1,5A de ce type :

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/701011/Interrupteur-a-levier-1-x-OffOn-SCI-R13-2-05-250-VAC-15-A-permanent-1-pcs/?ref=detview1&rt=detview1&rb=1

[sologui]

Nickel!

En faite tu as un circuit de commande avec les inters et un circuit de puissance, l'alimentation des accessoires...
Attention à la section des fils en fonction de l'intensité...

Pour un schéma AutoCad et de la découpe laser, tu me dira je pourrais peut être t'aider, d'un autre coté je serais curieux de voir ce que tu trouveras en circuit imprimé...

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Nickel!

En faite tu as un circuit de commande avec les inters et un circuit de puissance, l'alimentation des accessoires...
Attention à la section des fils en fonction de l'intensité...

Pour un schéma AutoCad et de la découpe laser, tu me dira je pourrais peut être t'aider, d'un autre coté je serais curieux de voir ce que tu trouveras en circuit imprimé...

Du coup je n'aurai pas besoin de circuit imprimé étant donné que tout passe par du cable, pour AutoCAD il y a quelques restes de mes études en ingé civil Donc ça devrait couler tout seul, faut juste laisser l'accès au passage des cables dans la tôle et créer juste la bonne hauteur de boitier

Côté câblage pour un 30A ça reviens à du maximum 7,5mm2 si je ne me trompe pas... Par contre ou est-ce qu'on va choper l'alimentation ? directement sur la batterie ? Ou ailleurs ?

[sologui]

Oui je te dirais directement à la batterie avec un fusible au plus près de la batterie, et selon la longueur de fil, augmenter la section...

Pour les inters sur Conrad il y a la marque Marquardt qui a de la gueule...

Je voudrais monter un feux de recul et je pense utiliser un inter de ce type

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Oui je te dirais directement à la batterie avec un fusible au plus près de la batterie, et selon la longueur de fil, augmenter la section...

Pour les inters sur Conrad il y a la marque Marquardt qui a de la gueule...

Je voudrais monter un feux de recul et je pense utiliser un inter de ce type

J'ai cru comprendre que l'on compte 4mm2 par A, donc ça donne un résultat énorme pour 70A de Batterie pour une 30cm de câble... Ça donne du 280mm2 donc du 20mm de Diamètre, c'est pas un peu énorme ? Surtout pour arriver sur un boulon de 12mm sur la circuit et ses 6 fusibles de 30A... Non ?

Pour les fusibles de 30A on passe du 7,5mm2 maxi donc dans tout le circuits je pense mettre du 7,5mm2 (Donc dès le boulon qui réceptionne le câble partant de la batterie) C'est bon ?

[sologui]

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=98665-question-longueur-section-amp%C3%A9rage-fil-electrique-12V

C'est une question qu'avait posé Christian.

[CharonneFR]

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=98665-question-longueur-section-amp%C3%A9rage-fil-electrique-12V

C'est une question qu'avait posé Christian.

Super merci beaucoup pour le post !

Je remet le lien posté par Bernard_83 avec son tableur Excel : http://f5hts.free.fr/auto/perte%20en%20ligne.xls

Je vais tirer un 50 ou un 70mm2

Pour le schéma j'ai presque terminé (Schéma fait main...) La suite AutoCAD sera faite pour optimiser l'espace

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Alors retour sur "l'étude" du sPOD façon Home Made...

Voila l'imprime écran d'un boitier de puissance avec interrupteur en habitable :

Boitier de Puissance Esquisse 1 2.jpg

Quelques précisions concernant le matériel prévu, j'attend vos retour sur ma maigre expérience en électricité, pour améliorer ou modifier ce schéma...

Au niveau des Relais :

Gris = 6 Interrupteurs (Prise relais n°86)
Rouge = Alimentation (Prise relais n°30)
Bleu = Retour à la Masse (Prise relais n°85)
Cyan = 6 Accessoires (Prise relais n°87)

Les deux Prises sont des TE Connectics 12 Pans réf. 776539 (Résistante aux hautes températures) :
- L'une étant consacré aux interrupteurs dans l'habitacle (Prise sur la Gauche et prennent le courant sur la borne +) Je n'ai pas encore terminer de dessiner le fusible 5A se situant juste après la borne plus avant la prise 12 Pans
- La Seconde est consacré aux accessoires retourne donc à la masse

Fiche Technique Produit :
- http://www.mouser.com/ds/2/418/NG_CD_776539_C_776539_c_drw-673284.pdf
- http://www.mouser.com/ds/2/418/NG_CD_776533_E_776533_c_drw-683157.pdf

- Pour le Cablage j'attend de voir la meilleurs alternatives avec un magasin spécialisé pour la résistance à la température avec du multibrins... Le schéma part sur une base de 6mm2 pour supporter la distribution des 30A par accessoires

Via ce site :
- http://www.materielelectrique.com/fils-cables-c-6245.html


- Les 6 Relais sont des Goodsky GRL-S112DF supportant 40A en 12V DC avec leurs 6 Supports Goodsky CS3770 (Nous ne servirons pas dans ce cas de la Branche Centrale 87a le fil sera coupé sur le support)

https://www.conrad.de/de/kfz-relais-12-vdc-40-a-1-wechsler-goodsky-grl-s-112df-504209.html

- Le Porte Fusible avec Led Test est un Blade Fuse Box 6P réf. R3-76-01-3L106 (Soucis la température est de -20° à 85°C) et tourne en 32V max... Si vous avez des meilleurs alternative température pour ce genre de produit je suis preneur, de peur que le plastique n'aime pas nos températures moteurs et surtout celle du boitier avec les éléments en fonctionnement...

Je n'ai plus la réf en tête, et je ne sais pas si un 5A est suffisant ou trop pour alimenter les 6 interrupteurs tournant en maxi à 1,5A en courant de commutation et... Sachant que le fusible sera en sortit de borne plus pour alimenter les commandes en intérieur... Dimensionnement du câble entre la borne + et la prise 12Pans alimentant les Inter à définir donc...

- Les interrupteur intérieur serait des SCI SCI R13-2-05 250 V/AC 1.5 A réf : R13-2-05 en métal

- http://www.conrad.fr/ce/fr/product/701011/Interrupteur-levier-1-x-OffOn-SCI-R13-2-05-250-VAC-15-A-permanent-1-pcs?ref=searchDetail

Voila voila j'espère compléter tout ça et créer un tuto en bonne forme et en tenant surtout compte de vos remarques

Ah oui pour la dimension de la plaque ou vienne se greffer les éléments on est sur du 24,23cm x 15.6cm

[sologui]

Alors retour sur "l'étude" du sPOD façon Home Made...

Voila l'imprime écran d'un boitier de puissance avec interrupteur en habitable :

Tu ne vas pas un peu loin dans le détails de ton plan !! les fils risquent de ne suivre exactement ton plan...

[ATTACH=CONFIG]104228[/ATTACH]

Quelques précisions concernant le matériel prévu, j'attend vos retour sur ma maigre expérience en électricité, pour améliorer ou modifier ce schéma...

Au niveau des Relais :

Gris = 6 Interrupteurs (Prise relais n°86)
Rouge = Alimentation (Prise relais n°30)
Bleu = Retour à la Masse (Prise relais n°85)
Cyan = 6 Accessoires (Prise relais n°87)

Les deux Prises sont des TE Connectics 12 Pans réf. 776539 (Résistante aux hautes températures) :
- L'une étant consacré aux interrupteurs dans l'habitacle (Prise sur la Gauche et prennent le courant sur la borne +) Je n'ai pas encore terminer de dessiner le fusible 5A se situant juste après la borne plus avant la prise 12 Pans
- La Seconde est consacré aux accessoires retourne donc à la masse

A la place des connecteurs j'aurais un bornier plus simple... je te cherche une photo...

Fiche Technique Produit :
- http://www.mouser.com/ds/2/418/NG_CD_776539_C_776539_c_drw-673284.pdf
- http://www.mouser.com/ds/2/418/NG_CD_776533_E_776533_c_drw-683157.pdf

- Pour le Cablage j'attend de voir la meilleurs alternatives avec un magasin spécialisé pour la résistance à la température avec du multibrins... Le schéma part sur une base de 6mm2 pour supporter la distribution des 30A par accessoires

Tant que tu as la bonne section ton câble n'a pas de raison de chauffer, un VK05 suffirait je pense

Via ce site :
- http://www.materielelectrique.com/fils-cables-c-6245.html


Très bon site, sérieux, rapide, tarifs intéressant, j'y ai commandé l'élec de 3 maisons...

- Les 6 Relais sont des Goodsky GRL-S112DF supportant 40A en 12V DC avec leurs 6 Supports Goodsky CS3770 (Nous ne servirons pas dans ce cas de la Branche Centrale 87a le fil sera coupé sur le support)

https://www.conrad.de/de/kfz-relais-12-vdc-40-a-1-wechsler-goodsky-grl-s-112df-504209.html

- Le Porte Fusible avec Led Test est un Blade Fuse Box 6P réf. R3-76-01-3L106 (Soucis la température est de -20° à 85°C) et tourne en 32V max... Si vous avez des meilleurs alternative température pour ce genre de produit je suis preneur, de peur que le plastique n'aime pas nos températures moteurs et surtout celle du boitier avec les éléments en fonctionnement...

C'est suffisant ??!

Je n'ai plus la réf en tête, et je ne sais pas si un 5A est suffisant ou trop pour alimenter les 6 interrupteurs tournant en maxi à 1,5A en courant de commutation et... Sachant que le fusible sera en sortit de borne plus pour alimenter les commandes en intérieur... Dimensionnement du câble entre la borne + et la prise 12Pans alimentant les Inter à définir donc...

C'est largement suffisant, le courant traversant l'inter et son fil correspond à la consommation du relais soit presque rien...

- Les interrupteur intérieur serait des SCI SCI R13-2-05 250 V/AC 1.5 A réf : R13-2-05 en métal

Je trouve que ça fait veillo ces inter ... c'est juste mon avis !

- http://www.conrad.fr/ce/fr/product/701011/Interrupteur-levier-1-x-OffOn-SCI-R13-2-05-250-VAC-15-A-permanent-1-pcs?ref=searchDetail

Voila voila j'espère compléter tout ça et créer un tuto en bonne forme et en tenant surtout compte de vos remarques

Ah oui pour la dimension de la plaque ou vienne se greffer les éléments on est sur du 24,23cm x 15.6cm

kkk