Super. .Mercis. J'aime bien aussi.camembert a écrit :Du coup j'achèterais bien ça http://www.expondo.fr/steinberg-systems ... 158?c=3058
3T ça le fait, c'est assez compact, et 3m de chaîne ça permet de sortir d'un trou ou d'un bourbier. J'aime bein
Tire fort
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re: Tire fort
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re: Tire fort


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re: Tire fort

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re: Tire fort
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re: Tire fort
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- camembert
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re: Tire fort
Dans ce genre de situation, ma chère copilote m'incite grandement à faire demi tour par moultes menaces de mortchristian.styling a écrit :un copain, qui a pourtant un sacré coup de volant en TT hard, m'a assuré avoir fait descendre son patrol au tirfor sur un bout de piste pentu, en dévers et sur de la boue gluante !![]()
- camembert
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re: Tire fort
Effectivement ça pèse .ttmavie a écrit :9M de chaine cémenté maillon de Ø10mm égal 18Kg ( pesé par moi même ) ( en permanence dans mon SAM)
- ttmavie
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re: Tire fort
Outil un palan ( justement on en parler ) et un Hi-Lift et la chaine.
Clair c'est lourd, par contre c'est très efficace sachant que tu peux t'accroche sur toute les longueurs voulu.


- ttmavie
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re: Tire fort
J'ai donc sorti mon Hi-lift 2T200 que je venait d'acheter une vingtaine de jours avant OUF
.
PS: Hi-lift à l'horizontale, dans l'eau, et toujours relier à la chaine.


- camembert
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re: Tire fort
C'est pour cette raison que je vise un palan 3T pour être peinard