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re: Diag Terrano

Posté : dim. nov. 20, 2016 6:46 pm
par didi
dede83 a écrit :il y a une autre solution

mais po de pub

:diable: :diable: :diable: :diable:
Ohhhhh sssssi!!!


fais nous de la pub :)

re: Diag Terrano

Posté : lun. nov. 21, 2016 10:14 pm
par vincent sch
didi a écrit :oui, ces egr sont pas des verrues ajoutées comme sur le 2.7L

elles ont été prises en compte dans la construction du berlingot.

sur le 3L du patrol, pas necessaire non pu cette ablation.

après, tout est possib' tout est réalisab' :cool:
Salut


Pas d'accord. Sur les premières moutures de 3L de Patrol c'est la même daube que sur les 3L de Terrano qui doit être pire que le montage du 2,7L (Je n'ai jamais vu de pipe d'admission de 2,7L avec système EGR en service). C'est une verrue rajoutée à la va vite. Sur les derniers modèles de 3L sur Patrol et quelques rares Terrano, ils ont enfin modifié le circuit EGR en rajoutant un échangeur de refroidissement des gaz d'échappement et la c'est enfin mieux adapté et ça n'encrasse plus le moteur.

Sur les 3L sans échangeur de refroidissement, la crasse est impressionnante. :~:

Reste des solutions de nettoyage proposés par les garages. A voir avec eux. Voir ce que propose Dédé

A plus

Vincent

re: Diag Terrano

Posté : lun. nov. 21, 2016 10:23 pm
par didi
vincent sch a écrit :Salut


Pas d'accord. Sur les premières moutures de 3L de Patrol c'est la même daube que sur les 3L de Terrano qui doit être pire que le montage du 2,7L (Je n'ai jamais vu de pipe d'admission de 2,7L avec système EGR en service). C'est une verrue rajoutée à la va vite. Sur les derniers modèles de 3L sur Patrol et quelques rares Terrano, ils ont enfin modifié le circuit EGR en rajoutant un échangeur de refroidissement des gaz d'échappement et la c'est enfin mieux adapté et ça n'encrasse plus le moteur.

Sur les 3L sans échangeur de refroidissement, la crasse est impressionnante. :~:

Reste des solutions de nettoyage proposés par les garages. A voir avec eux. Voir ce que propose Dédé

A plus

Vincent
pas d'accord
pas d'accord!!

elle va me parler meilleur la ménagère de plus de 60 ans!!!!

je savais pas que tous les 3L étaient pas pareil...Mais avec Nissan fô s'attendre à tout :no:

donc ce que je dis, sur les egr avec refroidissement, c'est pas necessaire de virer le bordel ;)

re: Diag Terrano

Posté : mar. nov. 22, 2016 12:24 pm
par vincent sch
didi a écrit :pas d'accord
pas d'accord!!

elle va me parler meilleur la ménagère de plus de 60 ans!!!!

je savais pas que tous les 3L étaient pas pareil...Mais avec Nissan fô s'attendre à tout :no:

donc ce que je dis, sur les egr avec refroidissement, c'est pas necessaire de virer le bordel ;)
C’est toujours pas juste. :diable: Ce n’est pas vrai ces vieux qui ne veulent pas comprendre. La vanne EGR , du moins sur le 3L, est toujours refroidie pas le circuit de refroidissement. Mais il faut un échangeur en plus monté sur la ligne comme celui qui pose problème sur les Xtrail . C’est un truc en plus lui aussi relié au circuit de refroidissement. Capito ?

Est-ce clair maintenant ? Quand je répète les choses pour les dires de façon différentes : Môssieur râle. Lorsque je résume : il est capable d’interpréter les écrits et de laisser tomber la moitié des mots. Un peu de concentration : ton Altesse. Je te conseille d’aller voir à ton officine préféré pour te faire prescrire un truc pour rétablir ton attention fortement perturbée. Mais qu’est ce qui peut bien altèrer comme cela ton attention ?
:hein:

re: Diag Terrano

Posté : mar. nov. 22, 2016 2:42 pm
par grega3
Pour moi pas d'échangeur donc faut la supprimer. C'est quoi la liste des courses? Un mano , ???
Pour l'admission la demonte quoi je me met dessus car pour l'accès c'est la misère. Il peuvent pas faire comme les autres, juste une bille dans la durite et hop. Ou même une bride, ça pourrais le faire?

re: Diag Terrano

Posté : mar. nov. 22, 2016 6:55 pm
par didi
vincent sch a écrit :C’est toujours pas juste. :diable: Ce n’est pas vrai ces vieux qui ne veulent pas comprendre. La vanne EGR , du moins sur le 3L, est toujours refroidie pas le circuit de refroidissement. Mais il faut un échangeur en plus monté sur la ligne comme celui qui pose problème sur les Xtrail . C’est un truc en plus lui aussi relié au circuit de refroidissement. Capito ?

Est-ce clair maintenant ? Quand je répète les choses pour les dires de façon différentes : Môssieur râle. Lorsque je résume : il est capable d’interpréter les écrits et de laisser tomber la moitié des mots. Un peu de concentration : ton Altesse. Je te conseille d’aller voir à ton officine préféré pour te faire prescrire un truc pour rétablir ton attention fortement perturbée. Mais qu’est ce qui peut bien altèrer comme cela ton attention ?
:hein:
me reste pu que le gaz, alors.....

adieu. :~:

re: Diag Terrano

Posté : mar. nov. 22, 2016 6:57 pm
par didi
vincent sch a écrit :C’est toujours pas juste. :diable: Ce n’est pas vrai ces vieux qui ne veulent pas comprendre. La vanne EGR , du moins sur le 3L, est toujours refroidie pas le circuit de refroidissement. Mais il faut un échangeur en plus monté sur la ligne comme celui qui pose problème sur les Xtrail . C’est un truc en plus lui aussi relié au circuit de refroidissement. Capito ?

Est-ce clair maintenant ? Quand je répète les choses pour les dires de façon différentes : Môssieur râle. Lorsque je résume : il est capable d’interpréter les écrits et de laisser tomber la moitié des mots. Un peu de concentration : ton Altesse. Je te conseille d’aller voir à ton officine préféré pour te faire prescrire un truc pour rétablir ton attention fortement perturbée. Mais qu’est ce qui peut bien altèrer comme cela ton attention ?
:hein:
hémédidon!!!!

z'ont pas tous un échangeur les trol? pis ta trapanelle, elle a pas un échangeur non pu???

elle sert à quoi alors la prise d'air sur le capot?

et paf!!!

re: Diag Terrano

Posté : mar. nov. 22, 2016 7:03 pm
par dede83
didi a écrit :me reste pu que le gaz, alors.....

adieu. :~:
tu adopte le clebard a mauvaise fois :hein: :hein: :hein:

re: Diag Terrano

Posté : mar. nov. 22, 2016 7:25 pm
par didi
dede83 a écrit :tu adopte le clebard a mauvaise fois :hein: :hein: :hein:
je crois voir de qui tu parles, mais son chien est trop vieux maintenant, pis trop gros. Dans ma jolie bagnole, y resterait pu de place dans le coffre :)

re: Diag Terrano

Posté : mar. nov. 22, 2016 8:23 pm
par vincent sch
didi a écrit :hémédidon!!!!

z'ont pas tous un échangeur les trol? pis ta trapanelle, elle a pas un échangeur non pu???

elle sert à quoi alors la prise d'air sur le capot?

et paf!!!

:roll: Il veut ma peau le vieux.... je ne me laisserai pas faire. Confondre l'intercooler qui est un échangeur air/air avec un échangeur gaz d'échapements/liquide de refroidissement...... :lol: Je vais m'arracher les derniers cheveux qu'il me reste...... Restons Zen..... C'est dommage, il était pourtant un compagnon sympathique. Maintenant qu'il perd ses derniers neurones, c'est la que je me rends compte qu'il va me manquer ce pauvre vieux ronchon. Aller sans rancune.... va te reposer un peu.

A plus