Achat Pajero...

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erikson
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re: Achat Pajero...

#31

Message par erikson »

sologui a écrit :... mais je ne sais pas trop comment faire pour tester la Super Select ....
position 2H , c'est la position route (propulsion )
position 4H , c'est pour rouler sur route en 4RM , route mouillée , ou pour tracter ,,
tu peux passer de 2H a 4H en roulant , à vitesse modérée quand même

ensuite : 4HLc pour les chemin un peut techniques (4RM longues)
4LLc pour les chemins très techniques (4RM courtes ) c'est aussi dans cette position que tu peux mettre le blocage
attention à ne pas utiliser ce 2 dernière position sur le bitume ! ;) et à enclencher uniquement à l'arrêt

nota , si l'ancien proprio n'a pas trop utiliser la BT , il lui faut parfois un peut de temps pour s'engager (les voyants clignotent tant que la position n'est pas engagée )
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
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sologui
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re: Achat Pajero...

#32

Message par sologui »

Ok merci, et à partir du moment ou ça s’arrête de clignoter, c'est que tout est OK, pas besoin de tester autre chose ?
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zounours63
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re: Achat Pajero...

#33

Message par zounours63 »

Faut tout tester. Les feux la radio l'embrayage les freins. ..comme sur les autres voitures ;)
Demande à quand remonte Les vidanges des boîtes de vitesse, de transfert, des ponts et du liquide de frein.
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sologui
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#34

Message par sologui »

Toutes les vidanges viennent d’être faite, l'embrayage c'est en calant le moteur qu'on voit si c'est ok ?
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christian.styling
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#35

Message par christian.styling »

sologui a écrit :[...]Le garage va avant la vente changer le volant moteur en mono masse, [...].
c'est très important ! à exiger, à vérifier
le volant bi-masse à remplacer c'est une réparation de la moitié de la valeur du 4X4
--
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re: Achat Pajero...

#36

Message par christian.styling »

le quart...
enfin c'est cher !
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sologui
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re: Achat Pajero...

#37

Message par sologui »

Je connais un peu le garage, ils sont honnête mais je voudrais bien demander une "preuve"...
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zounours63
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#38

Message par zounours63 »

Et tu tiens absolument a une boite mécanique ? elle franchement tres bien la BVA avec son mode sequentiel, :)
elle demande juste un peu plus d'entretien tres regulier
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#39

Message par zounours63 »

sologui a écrit :Toutes les vidanges viennent d’être faite, l'embrayage c'est en calant le moteur qu'on voit si c'est ok ?
oui

toutes les vidanges ? absolument toutes ? (moteur, boite de vitesse, boite de transfert, ponts, liquide de frein, liquide de refroidissement aussi ?)
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sologui
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#40

Message par sologui »

Je préfère une boite manu, et les boites auto me font peut mécaniquement de façon générale...

Frein et refroidissement, je ne sais pas, je n'ai pas demandé. Je l'ai essayé ce soir ! et très agréablement surpris, bonne reprise, très stable, très peu de vibration dans le volant, le volant ne tire pas en ligne droite, la super select répond assez vite...
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